Golf vs BMW vs ?

[bensim09]

Dans le budget alloué et dans le contrat de leasing je n'ai pas trop le choix, ça doit être une diesel de moins de 130 gr CO2.

Si je prends finition sport, xénon,xdrive, suspension pilotée, excusive pack la boîte 8v ne passe pas...

[Frederic]

La boite 8v est super mais je pense pas la prendre, je suis pas encore assez vieux pour ça

Justement la boite 8v c'est pour les jeunes branchés, la boite manuelle c'est devenu un peu ringard de nos jours
F.

[pasadena]

Dans le budget alloué et dans le contrat de leasing je n'ai pas trop le choix, ça doit être une diesel de moins de 130 gr CO2.

Si je prends finition sport, xénon,xdrive, suspension pilotée, excusive pack la boîte 8v ne passe pas...

Pourquoi pas?
Si on enlève le moteur, on reste dans le budget de Love Leloo. Et on est au dessous des 130gr

[pasadena]

Voila je suis amoureux

Si BMW sort ce modèle (Zagato), ma femme aura du mal à conserver sa série 1 cabriolet...
Prions pour qu'ils ne la fabriquent pas trop tôt, le temps que je parie un peu sur les parties de pétanque truquées et courses en pédalo arrangées.

[nicolas]

En bon père de famille j'ai commandé une passat sw en boite dsg 6 : c'est vraiment agréable. Surtout en ville, on est tout le temps en train de passer les vitesses.

J'ai eu l'occasion de louer une audi A6 en dsg 8 et là, c'est impressionnant de douceur : un régal.

(bizarrement, j'ai l'impression de rouler moins vite avec une boite auto ou robotisée....tant mieux )

[naim71]

Voila je suis amoureux

Si BMW sort ce modèle (Zagato), ma femme aura du mal à conserver sa série 1 cabriolet...
Prions pour qu'ils ne la fabriquent pas trop tôt, le temps que je parie un peu sur les parties de pétanque truquées et courses en pédalo arrangées.

Un Z4 "normal" surtout en 35is / DKG c'est déjà

[naim71]

Dans le budget alloué et dans le contrat de leasing je n'ai pas trop le choix, ça doit être une diesel de moins de 130 gr CO2.

Si je prends finition sport, xénon,xdrive, suspension pilotée, excusive pack la boîte 8v ne passe pas...

Ben,

Une 318D est largement suffisante au quotidien surtout en boite auto, mais si tu veux un super compromis il faut partir sur la boite auto "sport" avec les palettes au volant

Et là franchement pour avoir essayé pratiquement toutes les versions (18D, 20D, 28i et 35i), la différence entre un 18D boite auto "sport" et une 20D boite méca est pratiquement imperceptible dans le cadre d'une utilisation normale.

C'est vrai que la finition sport est mais la modern en donne un peu plus pour exactement le même budget. En sport je pense qu'il faut aussi prendre la direction "sport".

Pour faire simple, tu as une 18D boite auto sport, direction sport pour le prix d'une 20D boite méca !

Enfin les suspensions pilotées c'est sur c'est le top mais pas indispensable !

[pasadena]

Un Z4 "normal" surtout en 35is / DKG c'est déjà

On nous prendrait pour Obelix devant Falbala.
De vrais gamins!
Mais ça fait du bien parfois, à notre époque de présidents normaux, de sauvetage de la planète à coup d'éoliennes, et de radars qui verbalisent à 52km/h pour 50 (si si, c'est vrai).

[naim71]

Un Z4 "normal" surtout en 35is / DKG c'est déjà

On nous prendrait pour Obelix devant Falbala.
De vrais gamins! Et alors
Mais ça fait du bien parfois, Oh que OUI !!! à notre époque de présidents normaux, de sauvetage de la planète à coup d'éoliennes, et de radars qui verbalisent à 52km/h pour 50 (si si, c'est vrai).

Et de malus écolo

[bensim09]

Ben,

Une 318D est largement suffisantepas dispo le X dirve en 318D actuellement au quotidien surtout en boite auto, mais si tu veux un super compromis il faut partir sur la boite auto "sport" avec les palettes au volant pour la différence de prix effectivemement il ne faut pas hésiter

Et là franchement pour avoir essayé pratiquement toutes les versions (18D, 20D, 28i et 35i), la différence entre un 18D boite auto "sport" et une 20D boite méca est pratiquement imperceptible dans le cadre d'une utilisation normale j'en suis convaincu, je cherche plus l'agrément que la performance pure.

C'est vrai que la finition sport est mais la modern en donne un peu plus pour exactement le même budgetj'aime pas les jantes personnellement et je veux les sièges sport. En sport je pense qu'il faut aussi prendre la direction "sport".

Pour faire simple, tu as une 18D boite auto sport, direction sport pour le prix d'une 20D boite méca ! en plus en belgique il limite le 20D à 163 ch

Enfin les suspensions pilotées c'est sur c'est le top mais pas indispensable ! la j'hesite encore mais mon ancienne 130i n'était pas top au niveau amortissement surtout avec les maudit runflat... puis de temps en temps j'aime taquiner le virage

[S5-Pro]

Que 163ch ??? ... pour atteindre le 130 cela va être limite non ???

[gipath]

Que 163ch ??? ... pour atteindre le 130 cela va être limite non ???

En moins de 3 sec., OUI !

[bensim09]

Que 163ch ??? ... pour atteindre le 130 cela va être limite non ???

Oui pour le 130 mais pour le 120 réglementaire ça devrait le faire

[GVTahiti]

Le juge de paix, de mon temps, c'était la côte du Sart-Tilman ...
Et avec les bombinettes de ... 1970 ... 145km/h au sommet, c'était un très très bon temps ...
Déjà "homologable" au radar, même à l'époque ...

[bensim09]

Eh bien Gerald, je suppose que c'est le temps pourri en Belgique qui t'as décidé à partir aussi loin

145... je suis admiratif, faut déja bien négocier le grand gauche et le grand droit du bas de la cote pour arriver à cette performance.