Qu'avez vous comme voiture?...

[le saint]

Ma mienne à moi de voiture pas trop écolo, 1969 pour cette OpelGt! Un peu plus jeune que moi

[melomane]

C'est la quelle la tienne ? Le van WW de hippie pour mettre l'équipe de basket ?...

[GVTahiti]

Ma mienne à moi de voiture pas trop écolo, 1969 pour cette OpelGt! Un peu plus jeune que moi

Nouvelle acquisition, Philippe ??

Je ne me souviens pas l'avoir vue lors de mon passage dans ta grotte ... pourtant, elle m'aurait frappé : la même mais en rouge m'a transporté à l'école entre 1968 et 1970 ... ma mère ne l'a revendue qu'au début des années 2000 ... elle n'arrivait plus à s'y asseoir, du haut de ses 75 ans à l'époque !

[le saint]

Achetée en novembre 2013 en lieu et place de ma Mgbgt de 1972, j'aime que les vieilleries,la preuve, ma dernière acquisition : une Honda Goldwing 1000 de 1978 (GL2) noire et or

[alien78]

Ma mienne à moi de voiture pas trop écolo, 1969 pour cette OpelGt! Un peu plus jeune que moi

Superbe !

Toujours eu une relation affective avec Opel (j'en ai une, mais beaucoup plus récente : Insignia)

[laurent42]

Je ne pensais voir cela garé par hasard ce soir devant chez moi.
Non, non, ce n'est pas la mienne
Je ne la trouvais pas sublime en photo
En réalité, elle est vraiment magnifique, en noire
Une TESLA modèle S (je ne savais même pas qu'ils la vendait en France)
A +
PS: sans doute pas encore aussi connu que Steve JOBS, Elon MUSK est quand même un sacré génie et un grand touche à tout, avec TESLA et après PAYPAL dont il est un des co fondateurs

[GVTahiti]

La photo, la photo, la photo ...

[Mykeul]

Un 405 essence depuis 87 + de 500000; avant c'était une belle petite 204. Mes deux seules voitures en + de 40 ans.

A la vache, tu détiens peut etre le record

De mon coté, 330i Touring pour les grands trajets, Saxo VTS pour la ville (pour madame).
210.000 bornes pour la 330i, même pas la moitié de la tienne !!!

M'enfin je délaisse les autos, suis plutot moto.

[stan3554]

Et il l'entretient sa 405 !
D'ici à ce qu'on y retrouve des bouts de Naca5 ...

[nicolas]

Comme beaucoup, j'ai une voiture totalement banale, break, diesel, couleur qui se fond de la masse mais j'ai des envies bien plus sympas.
En ce moment, je fouine sur le forum tvr et dans les petites annonces.
J'adore leur côté artisanal anglais.
En plus, c'est accessible !

Pour les designers, vous noterez les formes données au capot et aux portières, façon arrivée ou évacuation de l'air, histoire de cacher les joints approximatifs entre les différents éléments.

[PascalB]

En ce moment, je fouine sur le forum tvr et dans les petites annonces.
J'adore leur côté artisanal anglais.
En plus, c'est accessible !

Ce sont de très belles voitures mais pour avoir eu la chance d'en conduire quelques unes, ce n'est pas une conduite de tout repos. Il ne faut jamais se relâcher et aimer se battre, surtout sur route humide. Si tu es fan de karting, c'est une voiture pour toi

[nicolas]

En ce moment, je fouine sur le forum tvr et dans les petites annonces.
J'adore leur côté artisanal anglais.
En plus, c'est accessible !

Ce sont de très belles voitures mais pour avoir eu la chance d'en conduire quelques unes, ce n'est pas une conduite de tout repos. Il ne faut jamais se relâcher et aimer se battre, surtout sur route humide. Si tu es fan de karting, c'est une voiture pour toi

Ah, c'est sûr que c'est moins reposant que de conduire une sportive allemande.
J'ai eu l'occasion d'en essayer une. Sur route sèche à l'aller, les cheveux au vent, un V8 de 4.5 litres. Grisant !
Au retour, capote fermée ( j'ai la tête qui touche), une légère pluie, le propriétaire est revenu au volant. J'ai compris pourquoi au 3éme virage : tête à queue sur une accélération volontaire mais optimiste. Flippant !

Mon problème, c'est que je suis loin d'être un pilote.

[PascalB]

En ce moment, je fouine sur le forum tvr et dans les petites annonces.
J'adore leur côté artisanal anglais.
En plus, c'est accessible !

Ce sont de très belles voitures mais pour avoir eu la chance d'en conduire quelques unes, ce n'est pas une conduite de tout repos. Il ne faut jamais se relâcher et aimer se battre, surtout sur route humide. Si tu es fan de karting, c'est une voiture pour toi

Ah, c'est sûr que c'est moins reposant que de conduire une sportive allemande.
J'ai eu l'occasion d'en essayer une. Sur route sèche à l'aller, les cheveux au vent, un V8 de 4.5 litres. Grisant !
Au retour, capote fermée ( j'ai la tête qui touche), une légère pluie, le propriétaire est revenu au volant. J'ai compris pourquoi au 3éme virage : tête à queue sur une accélération volontaire mais optimiste. Flippant !

Oui, je me suis fait aussi de belles peurs

Mon problème, c'est que je suis loin d'être un pilote.

Pour une conduite de tous les jours, ce sont des voitures dangereuses. Le soir où tu rentres tard un peu fatigué sur route humide, tu as de grande chance de finir en dehors de la route, la moindre erreur d'inattention même à vitesse réduite, c'est fatale, tu es à l'équerre

[FlatTwin]

Sympa, mais on les met où les vélos ?

[PascalB]

Sympa, mais on les met où les vélos ?

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Sur le coffre arrière, il y a des porte-vélos spéciaux