HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
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Bubu91
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HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Bonjour à tous,
Je rencontre un problème avec mon ensemble Naim NAC 32.5, HiCap Chrome Bumper et NAP 110.
Le branchement est le suivant :
* prise 4 de la HiCap (5 broches) vers le NAC 32.5 avec un SNAIC 5 ;
* prise 2 de la HiCap (4 broches) vers le NAP 110 avec un SNAIC 4.
Dans cette configuration, le NAC 32.5 ne s’allume pas et je n’ai aucun son. Le NAP 110 fonctionne correctement, car je l’ai essayé directement avec un NAC 42.
Les prises DIN de la HiCap me paraissent assez fatiguées, et celle du NAP 110 semble également avoir perdu de son serrage. Je vais commencer par contrôler la continuité des deux câbles SNAIC. Je ne possède malheureusement pas le bouchon de liaison permettant de tester facilement le 32.5 directement avec le 110.
Certains d’entre vous ont-ils déjà rencontré ce problème sur une HiCap Chrome Bumper ? Des contacts DIN usés ou détendus peuvent-ils suffire à couper l’alimentation du préampli, ou faut-il plutôt suspecter un rail 24 V, un régulateur ou une soudure interne ?
Pour un éventuel remplacement, j’ai trouvé les références PrehKeyTec suivantes :
* 71206-050/0800 pour la prise 5 broches de la HiCap ;
* 71206-040/0800 pour les prises 4 broches et celle du NAP 110.
Pouvez-vous me confirmer que ce sont bien les bonnes références pour ces anciens appareils Naim ?
Merci d’avance pour vos retours et votre expérience.
Je rencontre un problème avec mon ensemble Naim NAC 32.5, HiCap Chrome Bumper et NAP 110.
Le branchement est le suivant :
* prise 4 de la HiCap (5 broches) vers le NAC 32.5 avec un SNAIC 5 ;
* prise 2 de la HiCap (4 broches) vers le NAP 110 avec un SNAIC 4.
Dans cette configuration, le NAC 32.5 ne s’allume pas et je n’ai aucun son. Le NAP 110 fonctionne correctement, car je l’ai essayé directement avec un NAC 42.
Les prises DIN de la HiCap me paraissent assez fatiguées, et celle du NAP 110 semble également avoir perdu de son serrage. Je vais commencer par contrôler la continuité des deux câbles SNAIC. Je ne possède malheureusement pas le bouchon de liaison permettant de tester facilement le 32.5 directement avec le 110.
Certains d’entre vous ont-ils déjà rencontré ce problème sur une HiCap Chrome Bumper ? Des contacts DIN usés ou détendus peuvent-ils suffire à couper l’alimentation du préampli, ou faut-il plutôt suspecter un rail 24 V, un régulateur ou une soudure interne ?
Pour un éventuel remplacement, j’ai trouvé les références PrehKeyTec suivantes :
* 71206-050/0800 pour la prise 5 broches de la HiCap ;
* 71206-040/0800 pour les prises 4 broches et celle du NAP 110.
Pouvez-vous me confirmer que ce sont bien les bonnes références pour ces anciens appareils Naim ?
Merci d’avance pour vos retours et votre expérience.
- rico
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Salut,
Commence déjà par vérifier la continuité du snaic 5 mais également que la hicap sort bien les 24v
Après on verra pour les pièces à changer
Commence déjà par vérifier la continuité du snaic 5 mais également que la hicap sort bien les 24v
Après on verra pour les pièces à changer
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Bubu91
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Salut, merci pour ta réponse. Je vais déjà contrôler la continuité du SNAIC 5. En revanche, je ne suis pas suffisamment à l’aise pour mesurer les 24 V directement sur la HiCap sous tension sans risquer de provoquer un court-circuit. Je vais essayer de trouver quelqu’un d’expérimenté pour effectuer cette mesure.
- thierry931
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Sur tous mes appareils Chrome que j'ai eus je n'ai jamais rencontré de fiche Din défectueuse. Elles sont de bonne qualité et je doute qu'il faille les changer. Au pire il pourrait avoir une soudure à refaire mais si l'appareil n'a jamais éte touché à l'interieur il n'y a pas de raison.
Ce sont plutôt les Snaic et Interconnect qui peuvent avoir des soudures défectueuses puisqu'ils sont manipulés.
Il y a la piste de l'alimentation HS forcément aussi.
Ce sont plutôt les Snaic et Interconnect qui peuvent avoir des soudures défectueuses puisqu'ils sont manipulés.
Il y a la piste de l'alimentation HS forcément aussi.
CDS - 42.5 / SNAPS /110 - ARIVA
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Bubu91
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Merci pour ton retour.
J’ai testé la continuité du SNAIC 5 ainsi que des autres câbles : tout est correct. J’ai également nettoyé à l’alcool isopropylique la prise DIN 4 du NAP110 et les fiches des câbles. Pour le moment, le canal ne disparaît plus, même si la fiche présente toujours un jeu assez important dans la prise.
J’ai testé la continuité du SNAIC 5 ainsi que des autres câbles : tout est correct. J’ai également nettoyé à l’alcool isopropylique la prise DIN 4 du NAP110 et les fiches des câbles. Pour le moment, le canal ne disparaît plus, même si la fiche présente toujours un jeu assez important dans la prise.
- thierry931
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
La HC semble être hors de cause donc...
Peut-être le fait de manipuler les Snaic cela a agi sur un faux contact ?
Peut-être le fait de manipuler les Snaic cela a agi sur un faux contact ?
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Bubu91
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Oui, c’est possible pour le problème de canal du NAP110. Le fait de débrancher, nettoyer et rebrancher les SNAIC a peut-être rétabli un mauvais contact. Depuis, j’ai effectué deux séances d’écoute de plus de deux heures chacune sans aucune nouvelle coupure.
En revanche, pour le NAC 32.5, la HiCap n’est pas encore totalement hors de cause : ses deux sorties 24 V n’ont pas encore été mesurées. Je vais les faire contrôler avant de tirer une conclusion.
En revanche, pour le NAC 32.5, la HiCap n’est pas encore totalement hors de cause : ses deux sorties 24 V n’ont pas encore été mesurées. Je vais les faire contrôler avant de tirer une conclusion.
- cedric31
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Mais si la HC est ok sinon ton nac ne serait pas alimenté.
Une hicap c est 0 ou 1 …. Donc pas de soucis tu as bien tes 24v.
Une hicap c est 0 ou 1 …. Donc pas de soucis tu as bien tes 24v.
Naim
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Bubu91
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
C’est ici qu’il faut prendre les mesures des rails 24 V ?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- thierry931
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Non !
Si tu observes bien le schéma sous la fiche ça ne correspond pas à tes repères.
Seule la couleur rouge est bonne ! ( pour le premier 24V )
La couleur bleue correspond au second 24V
Et le 0V se situe en bas ( légèrement à droite)
La mesure se fait entre UN seul 24V à la fois et le 0V
Si tu observes bien le schéma sous la fiche ça ne correspond pas à tes repères.
Seule la couleur rouge est bonne ! ( pour le premier 24V )
La couleur bleue correspond au second 24V
Et le 0V se situe en bas ( légèrement à droite)
La mesure se fait entre UN seul 24V à la fois et le 0V
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Bubu91
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Merci Thierry pour la correction, tu as bien fait de me reprendre. J’avais mal interprété l’orientation du schéma. J’ai maintenant le bon repérage des deux rails +24 V et du 0 V. Je vais effectuer les deux mesures séparément avec beaucoup de précautions .
Donc
Donc
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- thierry931
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Re: HiCap Chrome Bumper / NAC 32.5 : absence d’alimentation et prises DIN fatiguées
Oui c'est bien ça ! 
Si tu prends tes mesures à l'extérieur de la fiche comme sur la photo, tu as peu de risque de court circuit. Il faut aussi des pointes de touche assez fines pour les introduire dans les trous et faire contact.
Si tu prends tes mesures à l'extérieur de la fiche comme sur la photo, tu as peu de risque de court circuit. Il faut aussi des pointes de touche assez fines pour les introduire dans les trous et faire contact.
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