Qu'avez vous comme voiture?...

[rougerie2006]

Audi

[RV]

Hervé, le roi du teasing ...

Je peux t’assure que c’est davantage de l’ordre de l’expectative, que du teasing.
Même en ce qui concerne la tekno, dont je pensais le choix plutôt réglé en fonction des conditions d’utilisations de ce véhicule .

Audi

Yep !
Aucune raison de changer, sauf peut-être un site sur lequel il est difficile, voire impossible, de trouver certaines caractéristiques des véhicules

[RV]

En quoi consiste également l’hybride non rechargeable ?
Et surtout les avis des utilisateurs, si toutefois il y en a.

Merci

[radiomir]

En une motorisation mixte (thermique et électrique) sans branchement complémentaire sur une une prise secteur.
La batterie qui alimente le ou les moteurs électriques étant uniquement rechargée par le moteur thermique et par régénération.
Les batteries sur ces véhicules sont beaucoup plus petites et ne permettent pas vraiment un usage "tout électrique".
J'utilise en daily une Lexus NX 300 h 4wd qui fonctionne sur ce principe depuis presque cinq ans, j'en suis très satisfait...

[RV]

Ok merci.

Je m’interrogeais car chez Audi, le vendeur m’a dit que c’était "la voiture" qui choisissait elle-même l’énergie thermique ou électrique (ou un mix ?) et sur le spot publicitaire de la nouvelle A3, il me semble bien avoir lu 120 km d’autonomie. Ce que j’ai du mal à comprendre dans ce cas.

À moins qu’il s’agisse d’une hybride rechargeable, mais je ne comprends pas non plus, car que ce soit pour la nouvelle A3 ou la nouvelle A5 à propos desquelles je me renseignais, il n’a été question que de non rechargeable pour les hybrides

[radiomir]

Sur le site AUDI ne sont présent que des hybrides rechargeables mais je pense que les modèles 2025 ne sont pas encore visibles...
La fiscalité étant encore en pleine évolution les hybrides rechargeables qui embarquent une énorme batterie seront pénalisés dans un avenir proche à cause de leur masse considérable.
Il est tout à fait possible que les nouveaux modèles soient orientés vers une technologie différente...

[la feuille]

Je roule aussi en hybride NON rechargeable. En ville je suis quasiment 80% du temps en electrique. Sur Autoroute les moteurs électriques servent plutôt pour les accélérations.
Je suis hyper satisfait. Pas de prise de tête avec la recharge.

[RV]

Sur le site AUDI ne sont présent que des hybrides rechargeables mais je pense que les modèles 2025 ne sont pas encore visibles...
La fiscalité étant encore en pleine évolution les hybrides rechargeables qui embarquent une énorme batterie seront pénalisés dans un avenir proche à cause de leur masse considérable.
Il est tout à fait possible que les nouveaux modèles soient orientés vers une technologie différente...

J’ai l’impression que les hybrides rechargeables ne sont plus trop d’actualité chez Audi. Ou tout au moins le commercial ne m’en a pas parlé. Il a évoqué uniquement les électriques ou les hybrides non rechargeables.

[RV]

Je roule aussi en hybride NON rechargeable. En ville je suis quasiment 80% du temps en electrique. Sur Autoroute les moteurs électriques servent plutôt pour les accélérations.
Je suis hyper satisfait. Pas de prise de tête avec la recharge.

C’est toi qui choisis ou la voiture ?

Cela étant je fais très très peu de ville ou des petits trajets.

Je dois être à 90% d’autoroutes et trajets longs.

[Rouxousou]

Je roule aussi en hybride NON rechargeable. En ville je suis quasiment 80% du temps en electrique. Sur Autoroute les moteurs électriques servent plutôt pour les accélérations.
Je suis hyper satisfait. Pas de prise de tête avec la recharge.

salut,
et c'est quelle voiture ? moteur à essence ?
niveau conso, ça donne quoi ?

merci pour tes réponses, je commence tout doucement à penser à remplacer mon Rav4 mazout. et je ne suis pas prêt du tout pour le 100% élec

[la feuille]

C’est toi qui choisis ou la voiture ?

Moi, je ne touche à rien. J'essaie juste d'anticiper les freinages afin de régénérer la batterie

[la feuille]

et c'est quelle voiture ? moteur à essence ?
niveau conso, ça donne quoi ?

Un captur essence qui doit consommer autour de 6 litres depuis que je l'ai (3/4ans)...mais avec l'essentiel des parcours réalisés sur autoroute. Je suis en permanence en 2 roues et la voiture ne sert quasiment qu'une fois par mois en moyenne.

[Rouxousou]

Merci

[filip63]

Si je devais changer de bagnole, je regarderais aussi du coté des hybrides (non rechargeables). Je trouve ça intelligent pour les petits parcours urbains, et pas pénalisant pour la route (au contraire des hybrides rechargeables, lourdes, moins performantes, et consommatrices sur route, bouffant tout l'interêt de l'hybridation).
Quant à l'électrique pure .... quand on aura une autonomie de 700 bornes avec autoroute et par -10°, et qu'on pourra faire "le plein" en 10 minutes comme avec une thermique

[antoine]

de mon coté c'est le grand écart

* Tesla Model Y "performance" : un régal, facile à conduire, performances incroyables, facile à charger, jamais été embêté pour quoique ce soit

* Bmw M3 e93 V8 : un régal, facile à conduire, performances incroyables, facile de faire le plein, jamais été embêté pour quoique ce soit