NAP145 : photos

[philhifi]

Et d'abord ! Tu nous a même pas dit pourquoi tu voulais ces photos (introuvable pour l'intérieur ...) !!!

[shadrap]

Ben... ça doit affreusement ressembler à l'intérieur d'un 250 non ?

C'est un 250 mais mono.

Capacité en courant sûrement légèrement supérieure... les composants doivent être les mêmes.

[philhifi]

Qui qu"en a un ? et qui veut bien l'ouvrir , pour satisfaire la curiosité de "Jeanpi" ???

[jeanpi]

Réponse : on m'a proposé une paire de 145! Et c'est sûrement pas le transfo du 250.2 qui est dedans (1020 VA)... et comparer à mes 135, non?

[gaby63]

Les 145 sont la nouvelle version améliorée des 135

[franck0303]

Les 145 sont la nouvelle version améliorée des 135

Oui, alors la....Nouvelle version, peut-être, mais ameliorée ?.......certainement pas.

[Karybout]

Qui qu"en a un ? et qui veut bien l'ouvrir , pour satisfaire la curiosité de "Jeanpi" ???

Si Je ne suis pas trop fatigué ... demain.
Ça me permettra de faire le ménage dessous ...

[shadrap]

Karybout tu vas rentrer dans l'histoire !

Nous allons avoir, sur le forum, les premières photos inside d'un 145...

pour jeanpi:

viewtopic.php?p=103690

As-tu l'occasion de les essayer ?

Karybout, tu les utilises pour la musique ou les films ?

[Karybout]

Ah la vache, c'est que ça pèse son poids le 145 !

Bon j'ai un problème, autant la gamme 5 je sais comment ça s'ouvre, autant les caisses References je n'ai pas trouvé

[GVTahiti]

Salut Karybout,

Fais gaffe, y'a un piège : une petite vis de serrage du capot supérieur, qui vient se glisser dans une griffe fixée à la façade ! Elle se dévisse par en dessous de la boite (un petit cache en plastique noir à retirer, et utiliser une clé à alène si je me souviens bien ...), avant de retirer le capot.

Si tu ne la libère pas un peu avant de faire glisser le capot ... risque de casse ! C'est ce qui m'est arrivé sur mon CD5XS lorsque j'ai voulu l'ouvrir pour repluger une nappe déconnectée au transport.

J'suis pas sûr d'être très clair, mais bon ...

Gérald

[Karybout]

Je connais cette vis, il y a la même sur la série 5 ... Mais je ne sais pas si elle y et sur les amplis d'ailleurs.

Mais en fait c'est toute la procédure qui me manque.
Je ne vois absolument pas comment il peut s'ouvrir ?
Toute l'électronique + façade coulissent dans le boîtier en "tirant" sur la façade ?

Mes 200 sont d'ailleurs identiques avec les mêmes emplacements de vis sous le châssis.

[jeanpi]

J'avais ouvert mon 250.2 sans problème... Mais je ne me souviens plus du détail! Il y a certainement une vis Allen à retirer et qui fait la masse entre le boîtier et le chassis. Sinon, j'avais simplement retiré le chassis comme sur les olives! Je pense que c'est pareil sur le 200...

[jeanpi]

Petit UP et un clin d'oeil à Karybout

[Karybout]

Il me faut la procédure de démontage. Je n'ai jamais ouvert autre chose que la série 5 et ce n'est pas pareil que le 200 ou 145.

En plus, la semaine prochaine, j'aurai le temps.

[jeanpi]

Tu es sympa
En fait si je me souviens bien de mon 250.2, il fallait le retourner, dévisser les 4 pieds, la vis de masse à l'arrière vers un des pieds et une grosse vis qui se situe sous le transfo mais qui n'est pas celle qui maintient le transfo! Ensuite retourner l'appareil et faire coulisser.
A+ Jeanpi