Vélos Brompton

[melomane]

tu veux rouler en bronpton en suaire ?... Essaies le kilt c'est beaucoup plus seyant et tout aussi "aéré" pour ton séant...

[RV]

Oulà, je t'ai connu avec l'esprit plus fin

Si tu as besoin de temps pour répondre. N'hésite pas prends celui nécessaire

[love_leeloo]

Et pour en revenir au vélo, parce que là ce n’est pas très agréable à lire

[melomane]

pardon, j'arrête mes HS

[RV]

Et pour en revenir au vélo,

En attendant qu’il arrive (8 semaines c’est long) j’épluche le catalogue Brompton pour trouver quel(s) sac(s) je devrais mettre à l’avant pour les activités que j'envisage.

Dans un premier temps je pense que un seul, celui "étanche" en partenariat avec , fera l’affaire. Il me permettra notamment d’emmener un appareil photo via un insert.

[dechab]

Qui d’autre utilise un de ces astucieux vélos ?
Comme je compte faire du kilométrage avec, j’ai pris la version avec triangle arrière et fourche titane et en 6 vitesses.
Couleur Tempest Blue
avec une selle différente, j’ai choisi une Brooks B17 et un guidon relevé.

>
J'ai presque tout pareil depuis une dizaine d'années,
sauf
> la couleur : orange
> en plus j'ai pris l'option dynamo (qui alimente l'éclairage en led faible consommation) intégrée dans le pignon de la roue avant.
> ma selle est aussi en option titane...

Je roule tous les jours avec... un bonheur au quotidien !

[RV]

Super
Merci de ton retour, ça me conforte dans mon choix
J’ai également pris l’option dynamo
Fais-tu de grandes distances avec ?

[dechab]

Super
Merci de ton retour, ça me conforte dans mon choix
J’ai également pris l’option dynamo
Fais-tu de grandes distances avec ?

Je suis lyonnais, et je fais quasi tous les jours les allé-retours à mon boulot, avec la colline de la Croix Rousse à remonter en rentrant, ça fait un bon exercice d'entretient de la forme !
Je fais aussi des courses avec pour mon boulot, vu qu'à Lyon, l'idéologie """totalitaire""" est que la voiture est ...... je cherche mes mots... bref, tout est fait par "nos élus " (...) pour démoraliser l'automobiliste, qui ne peut plus rouler en ville, sous 1000 aspects différents (voies rétrécies, suppression des place de stationnement, pv, retraits de points avec des feux avec caméra qui flinguent tout ce qui dépasse d'un centimètre la ligne d'arrêt 4 mètres avant le feu, etc...)
Sinon, je vais partout avec, au bistrot avec les potes, au restau, au super marché (je le met dans le caddie )
etc...
Bref, ça change la vie, plaisir de rouler, plus d'emmer.. de bouchons en bagnole, plus de pv / retraits de points, et la santé en plus...

[RV]

Toutes les grandes villes sont logées à la même enseigne et les voitures y seront de moins en moins nombreuses.

Si je le prends dans mes voyages hebdomadaires à Paris, j’aurai également une petite grimpette pour rentrer chez moi : celle de Montmartre

[RV]

Sinon, je vais partout avec, au bistrot avec les potes, au restau, au super marché (je le met dans le caddie )
etc.

Tu préfères le mettre dans le caddie plutôt que t’en servir directement comme caddie ?

[RV]

Et je mets la photo récupérée grâce au lien d’Eric
Je ne connaissais pas du tout cette relation naim-Brompton

[dechab]

[quote="dechab"
Sinon, je vais partout avec, au bistrot avec les potes, au restau, au super marché (je le met dans le caddie )
etc./quote]
Tu préfères le mettre dans le caddie plutôt que t’en servir directement comme caddie ?

Oui, si je prends du lourd (cannettes de bière, packs de bouteilles d'eau, etc) le Brompton ne peut pas remplacer un caddie. Et le caddie sera aussi plus stable que le Brompton sur roulettes ...
Après le passage en caisse je mets les achats sur le devant du vélo, et dans un sac à dos en +

J'ai aussi le support avant qui permet de charger jusqu'à 10 kg... mais je renforce alors la tenue vers le haut par un lien ajouté... Quand tu auras ton Brompton, tu comprendras ce que je dis, car la fixation du support se fait par le bas, et 10 kg... pourrait casser le support par le bas, quand tu secoues bien le vélo sur une chaussée "accidentée"

Enfin, si je viens à une assemblée comme en octobre, j'amènerais le mien, et on s'échangera des astuces d'utilisateurs

[RV]

J’ai aussi pris le support avant pour sac.
J’imagine assez bien ce que tu dis car le cadre du sac n’est qu’une (large) équerre maintenue à la base, et la charge peut osciller.

Avec plaisir pour discuter de trucs lors d’une rencontre. Cette année ça ne sera sans doute pas possible, mais l’année prochaine je compte venir au 3 lacs en train+velo.

[zanza]

J'ai testé et adoré un Brompton 6 vitesses à Lausanne et j'ai adoré. Si un jour je dois reprendre le train pour travailler je craquerai surement pour un Brompton. Par contre je ne vois pas trop l'intérêt si ce n'est pas pour le mettre dans les transports en commun (ou pour ceux qui doivent monter leur vélo chez eux).

[RV]

Je suis d'accord, ce sont en grande partie les aptitudes du Brompton pour le déplacement multimodal qui m'ont amené à le choisir