Des motards parmi nous ?

[love_leeloo]

dans les kiosques

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[FlatTwin]

Y'en a marre, y'en a toujours que pour les GS, jamais (en exagérant un peu ...), pour les RT !

[alien78]

8 jours de rando sur la mienne (de GS) et je ne saurais dire combien j'en ai croisées... un paquet

[nad75]

Yamaha Morphous 250cc

[alien78]

Bon, voilà j'ai craqué pour la remplaçante de ma GS 1250 : la GS1300 Adventure
Livraison en novembre telle que sur les photos.
J'ai essayé à plusieurs reprises la 1300 en version "normale" sortie l'année dernière (réservoir de 20 l (19 exactement), dont la dernière fois avec la boite "automatique" (en option à 950 euros) qui ne m'a pas complètement convaincue. Je n'avais pas l'intention de la prendre de toute façon.
Probablement la moto de ma retraite qui se profile à l'horizon...

[GVTahiti]

C'est ... carré !! C'est ... Allemand ... Bonne retraite ...

[FlatTwin]

Pas toujours carré chez les allemands Gérald ! ma mienne est plutôt dans les rondeurs affinées (j'sais pas quoi dire d'autre ...)
Ce sera aussi ma moto de retraité (dans 3 mois !)



Sur la nouvelle GS1300 c'est vrai que le style devient plus rando, domaine qui était normalement le sien, alors que les GS étaient devenues des routières ...

[gifontai]

Bonjour à tous,

Je me sépare de ma belle 1300XJR et j'aurai souhaité avoir des retours concernant le Triumph Scrambler 900 sur lequel j'ai flashé. La raison qui me pousse à me séparer de mon 1300 et que je recherche une moto plus maniable en ville (Clermont étant un chaos et un cauchemar pour les voitures, je souhaite aller au boulot en bécane, distance domicile/travail 35km), donc moins lourde et comme je suis court sur pattes plus basse.

Merci de vos retours,

Gilmour

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[alexandret]

Bonjour,

Si tu fais 70 km en tout par jour, ça commence à faire une belle distance, et une protection te sera utile, ne serait-ce pour ne pas subir les projections des véhicules devant toi, te protéger un minimum du froid et de la pluie.

Si tu recherches une moto légère, pourquoi pas un tracer 7 (197 kg, contre 220 pour la scrambler 900) ou 9 ? Ou la transalp 750 qui a le même moteur assez fabuleux de la nouvelle Hornet 750.

Je ne peux témoigner que du moteur de la Tracer 7 (le fameux CP2) ayant une XSR700 (190 kg tous pleins faits, un vélo !), qui est également une vraie machine à plaisir !

Un V-Strom 1000 devrait aussi très bien marcher.

[Rouxousou]

j'ai eu une GS1150, je me suis régalé avec cette moto. mais je dois dire que je n'aime pas l’esthétique de cette 1300... après je n'aimais pas non plus la 1150 lorsqu'elle est sortie. et puis on s'y fait... si ca se trouve d'ici qq temps j'aimerais aussi la 1300.
en tout cas super moto sur le papier. amuse toi bien.

[radiomir]

Gilmour,
Possesseur de ce modèle, je t'ai donné mon avis par MP

[Rouxousou]

Bonjour à tous,

Je me sépare de ma belle 1300XJR et j'aurai souhaité avoir des retours concernant le Triumph Scrambler 900 sur lequel j'ai flashé.

Pardon je vais répondre a coté...
je fais 110km par jour pour aller bosser et cela depuis plus de 20 ans (bouchon oblige). j'ai essayé plein de moto permettant d'associer fiabilité, prix utilisation, agile pour remonter les files sur l'autoroute, ayant une bonne protection pour les jours de pluie (en Alsace..). J'ai eu bandit 1200, Africa twin (l'ancienne la vraie), K7RT, SV650, GS1150, et depuis 3 ans j'ai un honda intégra 750. Une moto déguisé en scoot. Avec un tablier et des manchons super protection, je ne mets même plus de pantalon de pluie. c'est la meilleur moto que j'ai eu pour faire ce trajet. Raisonnable à l'achat (d'occasion), 3.5l/100, moteur assez vif pour ce que j'en fait, fiable en 40mkm pas de soucis, la boite auto double embrayage est super agréable et permet des rétrogradages, un petit coffre sous la selle, selle basse
Après c'est pas la moto la plus fun du monde...
Et si tu gardais ta XJP pour les voyages et balades et un gros scoot pour la purge d'aller au taf ? voir même un scoot de cylindré moyenne genre Forza 350cm3.

[la feuille]

Et si tu gardais ta XJP pour les voyages et balades et un gros scoot pour la purge d'aller au taf ? voir même un scoot de cylindré moyenne genre Forza 350cm3.

ben, c'est vrai qu'un gros scoot pour aller au bureau, c'est plutôt pas mal !
moi j'ai pris un BMW 650 gt et je n'y trouve que des avantages (protection, coffre, selle et poignée chauffantes, ABS, alarme, etc...) et très agréable à conduire

[gifontai]

Merci à tous pour ces retours!
Il est vrai que je n'avais pas envisagé la solution scooter. Toutefois, ayant un problème de place, je ne pourrai pas avoir moto, vélos et scooter dans le garage. Je vais, je pense, rester sur la solution moto, car je me vois mal me balader sur mes petites routes du Forez, haute-Loire et des volcans en scooter..
Après, je suis à la recherche d'une moto basse (entre-jambe de 73cm), pas gagné hein?

Bonne journée à tous,

[Rouxousou]

Moto / scoot, la vieille gueguerre. et jamais je n'aurais cru un jour en acheter un. et puis j'ai essayé et craqué (mais j'ai d'autres vrais motos à coté )

Donc je te conseille tout de même d'aller essayer le forza 750. Car sous son apparence de scoot c'est une moto.

Scoot : petite roue. Forza roue de moto
Scoot : moteur sur la roue arrière. Forza moteur centrale comme une moto
Scoot : variateur. Forza boite automatique (idem Goldwing ou Africa).

seule concession au scoot, le frein arrière est à la place de l'embrayage.

bon j’arrête de t’embêter...
tcho