Platine LP12...

[legrand]

une pink triangle?

[Marc]

Je peux dire une connerie?



Allez je la dis, la pink triangle est l'audio note du pauvre..... :arrow:

[legrand]

pourtant elle sonne pas mal non?

[Naitssance]

Ami marseillais
N'essayes pas d'acheter le 13power, ça ne marche pas :lol:

Tu préfères sale C............. pt'ain d'E............... de mec grade du sud

:ecroule:

:shock: Ça veut dire quoi ça ?

MANIAK nooooooooooon

Bé vouais, t'as bon... P'tain, je crois bien que je suis pire qu'Eddy... :jenesaispas

[JD12]

pourtant elle sonne pas mal non?

Pourquoi t'as des disques de CJérôme, c'est une platine de vieux !!!! (private joke) :ecroule:

Jacques

[Marc]

Comme je suis un peu fou, j'ai acheté une seconde lp12, un peu plus récente que la première. Le cadre est noir ce qui devrait déjà aller mieux avec mon systême, les coins sont renforcés ce qui avec les ressorts plus raide devrait me faire gagner un peu d'energie ou m'en faire perdre un peu moins? Si après c'est toujours pas convaiquant j'arrête la platine suspendu et l'entrainement à courroie pour rester avec mes direct drive lourdes et sans suspension.

[ALMO]

Très jolie LP12 :bravo

[legrand]

on t'a pas dit
faut un bras...
arf
sinon tres jolie
je suis en train de faire un essai en mettant un poids sous la contre platine pour alourdir un peu celle ci et faire descendre le centre de gravite!

[Marc]

Samedi démontage de l'aro sur la lp12 afromosia pour le monter sur la lp12 black et rejoies
du reglage. Puis écoute les aigues sont mieux il y a du grave mais un soucis de vitesse pas stable. Je m'approche il y a un bruit genre tic tic, après différentes vérif ça vient du moteur. :?
Verif (en enlevant le capot à l'arrière du moteur) le ressort la bille et la graisse mais sans résultat. Dimanche opération kamikaze, récup du moteur de l'afromosia pour mettre sur la black. Petit soucis pour regler la courroie qui au départ frottait, plus trop le temps d'écouter mais ça à l'air beaucoup mieux, reste à confirmer sur la durée.

Vais finir spécialiste en set up de lp12.

[ALMO]

Samedi démontage de l'aro sur la lp12 afromosia pour le monter sur la lp12 black et rejoies
du reglage. Puis écoute les aigues sont mieux il y a du grave mais un soucis de vitesse pas stable. Je m'approche il y a un bruit genre tic tic, après différentes vérif ça vient du moteur. :?
Verif (en enlevant le capot à l'arrière du moteur) le ressort la bille et la graisse mais sans résultat. Dimanche opération kamikaze, récup du moteur de l'afromosia pour mettre sur la black. Petit soucis pour regler la courroie qui au départ frottait, plus trop le temps d'écouter mais ça à l'air beaucoup mieux, reste à confirmer sur la durée.

Vais finir spécialiste en set up de lp12.

Le bruit de tic tic peut provenir de deux origines. Soit l'axe du moteur a besoin d' être légèrement lubrifié avec une huile très fine.
Ce phénomène de tic-tic est également sensible s'il y a une bille plastique de fixée sous le moteur pour limiter le jeu par rapport au palier moteur du haut et apporter du couple au démarrage. Cette bille est apparue avec le Kit Nirvana au début des années 80.
Il n'y a pas de problème à retirer cette bille, qui est maintenu par un capuchon, si toutefois il s'en trouve une. Une fois retirée un bruit plus léger peu perdurer dans les premier temps, c'est cette fois le palier du bas qui se trouve plus sollicité, mais il devrait se réduire progressivement. Au démarrage de la LP12 il est intéressant, je trouve, simultanément avec la main droite, d'opérer une petite assistance de micro rotation juste pour lancer le plateau afin d'éviter un éventuel patinage ou tirance sur le moteur; le plateau exerçant une certaine inertie de mise en route. Mon moteur qui à 28 ans tourne sans bruits perceptibles; il a eu la bille avec laquelle il émettait parfois ce tic-tic; je l'ai retirée par la suite, le fait de l'apparition du Lingo a aussi contribué à la tendance de retirer ce poussoir.

[legrand]

eu tu veux pas ma lingo des fois?

[Baskerville]

... et pendant tout ce temps, il n'écoute toujours pas ses vinyls.

[legrand]

moi a ca place je serai fou!
allez une bonne alim et cest regle!

[Marc]

Si si, il écoute ses vinyl sur sa kenwood KD650 de 79 qui fonctionne très bien.

Pour l'histoire de la bille vous retirez tout le capuchon le ressort et la bille? Après ça la poulie doit être trop basse non?

Ce qui me dérangeait c'était pas le tic tic mais une vitesse pas très stable comme si à chaque tic le moteur était (légèrement) freiné.

[ALMO]

Le capuchon servant à maintenir le ressort et la bille devient inutile dès lors que la bille est retirée. Le jeu vertical de la poulie est de moins d'1mm ; de l'ordre de 0,7-0,8/10èm de mm. L'axe de la poulie reste prisonnier dans le bloc du moteur.
Tu peut tourner la poulie, lentement avec les doigts pour détecter s'il y a un éventuel passage de dureté dans sa rotation. Sinon il est possible aussi que la courroie soit un peu trop lâche et elle pourrait bien patiner épisodiquement sur sa poulie d'entrainement. Elle peut aussi être dégraissée avec un chiffon humidifié en la pinçant entre les doigts la faire glissée entre le chiffon. Autrement il faut la changée tous les 4/6ans pour être plus tranquille.
La poulie peut se nettoyée avec un coton tige légèrement imbibé d'alcool. Le contre- plateau peut être essuyé également. On rattrape ainsi du couple et l'écoute n'en sera que meilleur.