OuiGlandeurNature a écrit :Celle qui souffle de l'air chaud sur la nuque pour rouler décapoté l'hiver ?PascalB a écrit :Audi A5 cabrio 3.0l quattro.
J'aime bien avoir les cheveux au vent, enfin les 0.2mm qui dépassent
Non, j'ai hésité pour le couple mais j'aimais vraiment pas le bruitCME a écrit :Pas un cabrio diesel au moins ?!?PascalB a écrit :Audi A5 cabrio 3.0l quattro
J'allais inscrire "Où cela : en Suisse ?", avant de regarder la localisation du pseudo, car actuellement SNCF signifie Société Nationale des Correspondances Foirées ...Ratafia a écrit :L'un des meilleurs réseaux ferroviaires du monde
Nobody's perfectBruNaim a écrit :Je boss à la SNCFArchéoNaim a écrit :SNCF signifie Société Nationale des Correspondances Foirées
Moi aussi j'ai hésité avec la GT V6 (rien que pour le son déjàPascalB a écrit :J'ai hésité pour le couple mais j'aimais vraiment pas le bruitCME a écrit :Pas un cabrio diesel au moins ?!?PascalB a écrit :Audi A5 cabrio 3.0l quattro
) mais à l'époque je roulais pas mal et niveau budget essence... 
tandis que maintenant que je roule moins j'y pense... ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Une audio ML ça doit être pas mal non? Moi j'ai une Bouse, ah non pardon, un Bose...GVTahiti a écrit :Lexus RX350 de 2004, entre 8000 et 12000km par an, 17L/100 de super (merci les embouteillages tahitiens) et une audio Mark Levinson ... qui commence à s'essouffler !
L'audio, pas la Lexus ... elle, elle est
Et le jour où je rentre en métropole ... Lexus berline hybride ! Comme pour Naim, je suis devenu intégriste ...
Non, j'ai hésité pour le couple mais j'aimais vraiment pas le bruitREGISTLSE a écrit :Pas un cabrio diesel au moins ?!?
Involontairement tout est dit : un diesel fait du bruit, une essence fait un sonMoi aussi j'ai hésité avec la GT V6 (rien que pour le son déjà
A la direction qui privatise l'entreprise en la découpant en une multitude de sociétés juridiquement distinctes pour mieux brouiller les pistes ou au niveau de ceux qui fontcirculer les trains en dépit de la baisse continue des moyens dont tout le monde pâtit (sauf les actionnaires) ?BruNaim a écrit :Je boss à la SNCFArchéoNaim a écrit :SNCF signifie Société Nationale des Correspondances Foirées
T'es pas en grève aujourd'hui ????BruNaim a écrit :Je boss à la SNCFArchéoNaim a écrit :SNCF signifie Société Nationale des Correspondances Foirées
Bah, la semaine dernière, sur un AR vers Aix en Provence depuis la Dordogne, je n'ai pas mis plus de temps au retour le 12, jour de grève, malgré un crochet par Bordeaux, que l'avant veille via Agen, journée de fonctionnement "normal" (juste 4h30 de retard à l'arrivée, vers 01:15 du matin).francoisb a écrit : T'es pas en grève aujourd'hui ????
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C'était bien volontaire...PascalB a écrit :J'ai hésité pour le couple mais j'aimais vraiment pas le bruitREGISTLSE a écrit :Pas un cabrio diesel au moins ?!?
Moi aussi j'ai hésité avec la GT V6 (rien que pour le son déjà
francoisb a écrit :T'es pas en grève aujourd'hui ????BruNaim a écrit :Je boss à la SNCFArchéoNaim a écrit :SNCF signifie Société Nationale des Correspondances Foirées
PS : tu aurais du t'abstenir parce que maintenant...
Soutien inconditionnel au personnel ferroviaire. Si la Françe souffre dans son rail, c'est d'abord à cause des automobilistes qui pendant trois décennies ont décrété que le train c'était pour les pauvres et les ringards. Sauf le TGV, bien sûr 
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IS300H ?GVTahiti a écrit : Et le jour où je rentre en métropole ... Lexus berline hybride ! Comme pour Naim, je suis devenu intégriste ...
