UltimoDidi a écrit :Il y a déjà quelques années que je pense à me lancer dans la moto...
On ne peut pas tout faire dans la vie et d'autres priorités m'ont forcé à postposer encore et encore ce projet.
Je ne veux pas devoir me serrer la ceinture pour quelque chose qui doit être source de plaisir et non de tracasseries. Et puis y a la hifi aussi
Enfin, j'ai tout de même passé mon permis l'an passé, je me suis équipé et, selon mes plans, l'achat d'une Ducati Monster 796 le printemps prochain.
Baskerville a écrit :UltimoDidi a écrit :Il y a déjà quelques années que je pense à me lancer dans la moto...
On ne peut pas tout faire dans la vie et d'autres priorités m'ont forcé à postposer encore et encore ce projet.
Je ne veux pas devoir me serrer la ceinture pour quelque chose qui doit être source de plaisir et non de tracasseries. Et puis y a la hifi aussi
Enfin, j'ai tout de même passé mon permis l'an passé, je me suis équipé et, selon mes plans, l'achat d'une Ducati Monster 796 le printemps prochain.
Je cherche les smillés pompon girls mais ne les trouve pas!!
Oui, et elle fait moins de mortsUltimoDidi a écrit :....Et puis y a la hifi aussi
....
Install: S1, S2, S3
Les Ducati monster sont de super motos, mais des motos d'égoïstes faites pour rouler seul et en principe viteUltimoDidi a écrit :Enfin, j'ai tout de même passé mon permis l'an passé, je me suis équipé et, selon mes plans, l'achat d'une Ducati Monster 796 le printemps prochain.
il n'y a que le passager qui fait la gueule 
) Le prix de l'entretien, sur une Ducat' c'est pareil que pour les autres bécanes.FlatTwin a écrit :Bonsoir UltimoDidi :bjr:
Toujours heureux d'apprendre la présence d'un motard ici :sante
Quel sera ton type d'utilisation pour avoir choisi cette Ducat' ?
Par contre Ducati est réputé être très cher en entretien (même largement au dessus de BM)
)
Cher pour ce qu'il y a dedansBaskerville a écrit :en fait je ne sais pas combien coute un XS
:ecroule:
J'ai pris l'exemple du Nait XS au hasard après avoir longuement cherché.Naitssance a écrit :Cher pour ce qu'il y a dedansBaskerville a écrit :en fait je ne sais pas combien coute un XS
:ecroule:
Les Ducati se sont fiabilisées, mais du temps des pantah i.e dans les années 80, elles n'étaient pas un gage de fiabilité, le circuit électrique déconnait tout le temps et les chromes rouillaientFlatTwin a écrit :(On a fait une réputation à Ducat' de fragilité et de prix élevé, et une réputation de solidité à BeHem, mais quid de la vérité?)
Sur les 7 Béhémes que j'ai eu, seule la R80GS m'a posé un problème de boite (une fourchette avait casséBaskerville a écrit :Une chose est sûr, on change moins souvent de boite de vitesses sur une Ducati que sur une BM )
) mais il est vrai que les boites 5 des séries 6 et 7 montrait des signes de faiblesse après 200.000 kms et il était fréquent de monter des boites 4 des séries 5 (ça coutait moins cher que de réparer 
)
en évitant Sainte Gamelle 
ou les platanes qui traversent la route sans prévenir 
Geojazz a écrit :La musique et la moto sont mes 2 passe temps favoris
Je roule depuis 1976. J'ai eu des japonaises, jusqu'à un jour de 1985 ou j'ai acheté une béhéme d'occasion, une R80GS,
C'est toujours vrai pour les Guzzi actuelle. :ecroule:Geojazz a écrit : Les Ducati se sont fiabilisées, mais du temps des pantah i.e dans les années 80, elles n'étaient pas un gage de fiabilité, le circuit électrique déconnait tout le temps et les chromes rouillaient
