Météo

[moirasc]

ça dépend si tu veux emmener ta famille en toute sécurité quelles que soient les conditions météos, ou si tu veux jouer au pilote sur les routes de campagne...

J'aime les 2.

[Naitssance]

ça dépend si tu veux emmener ta famille en toute sécurité quelles que soient les conditions météos, ou si tu veux jouer au pilote sur les routes de campagne...

J'aime les 2.

Les deux sont parfaitement complémentaires, et savoir jouer au "pilote" sur les routes de campagne te permet d'emmener ta famille en toute sécurité quelles que soient les conditions météo
Et malheureusement, je ne crois pas qu'on puisse connaître les réelles limites d'un véhicule qui assiste son conducteur

[moirasc]

Pas tout à fait d'accord.
Une voiture confortable et sûre, c'est le mieux pour transporter femme et enfants.

Après c'est clair que ce genre d'autos ne forme pas de bons pilotes...
Et que l'idéal est d'avoir les 2... une voiture pour faire du pilotage, profiter du bruit du moteur, faire des doubles débrayages, des freins à main dans les épingles, et une autre confortable, spacieuse, fiable, silencieuse pour voyager en famille.

Je ne compterais pas mes sous, j'aurais :
une 911 (993 ou 997) pour les virées en solo ou les week ends en couple.
une X3 pour madame afin de transporter les enfants, et partir en vacances en famille.
Une petite voiture pour aller bosser (pas plus gros qu'une 206 de préférence).

[naim71]

En gros c'est le combat de l'ancien contre le moderne

Tout à la main contre sex-toys

[maxwell]

En gros c'est le combat de l'ancien contre le moderne

Tout à la main contre sex-toys

Ou Olive vs Black

[gipath]

ça dépend si tu veux emmener ta famille en toute sécurité quelles que soient les conditions météos, ou si tu veux jouer au pilote sur les routes de campagne...

J'aime les 2.

Les deux sont parfaitement complémentaires, et savoir jouer au "pilote" sur les routes de campagne te permet d'emmener ta famille en toute sécurité quelles que soient les conditions météo
Et malheureusement, je ne crois pas qu'on puisse connaître les réelles limites d'un véhicule qui assiste son conducteur

Et malheureusement, il faut assister des conducteurs qui ont cru pouvoir connaître les limites d'un véhicule.

[Naitssance]

Je le répète
Je pense que la plupart des gens qui ont des supers véhicules assistés seraient complètement désarmés et pourraient même très vite amplifier un phénomène de perte d'adhérence par exemple (ou pire, devenir un véritable danger public), tout ça car ils ne savent pas ce qu'il faut faire dans ce genre de situation puisqu'ils n'ont jamais été confronté à ce problème.
Pour le coup, ils ne pourront que subir le véhicule et prier pour que les systèmes de sécurité fonctionnent correctement.

Sinon, très bon choix pour la 911 (Pour les autres modèle de Porsche ). Un moteur refroidi à air, là oui ça donne de vraies sensations, j'en sais quelque chose . Allez, une petite assistance "électronique" de type pression d'huile et hop, tu as tout ce qu'il faut faut pour savoir ce qui se passe sur ton moteur et ne pas lui faire mal, même pas besoin de capteur de température.

Bon sinon côté température, on se pèle dans le Sud... mais il fait beau

[laurent42]

Non seulement du côté moteur, mais encore plus du côté des finitions.

Pour ce qui est de la qualité variable de finition des BMW, cela dépend surtout de leur lieu de fabrication. L'ancien X3 fabriqué aux US n'était pas très bien fini. Le nouveau l'est beaucoup mieux mais fabriqué en Europe
Pour ce qui est des moteurs, j'ai explosé l'an dernier le turbo de ma 320D à seulement 55 000 kms
Bon, ceci dit, cela fait plus de 10 ans que je n'achète que des allemandes
A +

[gipath]

Je le répète
Je pense que la plupart des gens qui ont des supers véhicules assistés seraient complètement désarmés et pourraient même très vite amplifier un phénomène de perte d'adhérence par exemple (ou pire, devenir un véritable danger public), tout ça car ils ne savent pas ce qu'il faut faire dans ce genre de situation puisqu'ils n'ont jamais été confronté à ce problème.
Pour le coup, ils ne pourront que subir le véhicule et prier pour que les systèmes de sécurité fonctionnent correctement.

Sinon, très bon choix pour la 911 (Pour les autres modèle de Porsche ). Un moteur refroidi à air, là oui ça donne de vraies sensations, j'en sais quelque chose . Allez, une petite assistance "électronique" de type pression d'huile et hop, tu as tout ce qu'il faut faut pour savoir ce qui se passe sur ton moteur et ne pas lui faire mal, même pas besoin de capteur de température.

Bon sinon côté température, on se pèle dans le Sud... mais il fait beau

Ben chez moi, on annonce de la neige, faudra laisser la 911 au garage

[laurent42]

Je ne compterais pas mes sous, j'aurais :
une 911 (993 ou 997) pour les virées en solo ou les week ends en couple.
une X3 pour madame afin de transporter les enfants, et partir en vacances en famille.
Une petite voiture pour aller bosser (pas plus gros qu'une 206 de préférence).

D'accord avec toi pour le 1)
Plutôt un Q5 ou le nouveau Range Evoque en 5 portes pour le 2)
Pas d'accord pour le 3), si je possédais une PORSCHE, je ne me priverais pas de l'utiliser tous les jours. Un de mes amis s'est récemment offert une 996 et li ne l'a sort quasiment jamais ........ Peur de se faire remarquer me dit son épouse
A +

[moirasc]

Le nouveau X3 est l'équivalent du Q5.
J'ai dit X3 car le Xdrive est mieux que le quattro.

Pour le 3) , c'est quand même pas pratique une 911 pour se garer en ville, aller faire une course au supermarché, ou conduire dans des conditions d'adhérence pas terrible (route mouillée, neige). C'est pour ça qu'une petite auto (2 roues avant motrices) robuste me semble indispensable pour le tout venant.

[laurent42]

10 cms de neige ce midi tombée en une heure sur un sol froid
Et on en est à 15 cms ce soir ........ Mais il ne neige presque plus
A +

[laurich]

Dans le 45, ils ont eu quelques coupures de courant.

[nicolas]

Demain je vais à Paris et je suis bien content d'y aller en train.

Ca va être rock n' roll !!!!!

[Baskerville]

25cms de neige dans la nuit de dimanche à lundi, -15° dans la nuit de lundi à mardi (un record depuis 1956)
Je connais un marseillais qui doit s'entrainer au patin à glace pour ce week end!