Un des fil du commutateur M/A était déssoudé ( la poigne de mon fils a eu raison de cette soudure )
Comme j'avais constaté au niveau de ce commutateur un jeu que je trouvais anormal, en regardant de plus prés, je me suis aperçu que l'ergot situé sur la partie plastique du commutateur, à l'intérieur de l'appareil, et qui sert à éviter que celui-ci ne tourne posait simplement sur le chassis au lieu de rentrer dans le trou fait dans le chassis: et pour cause...il n'y a pas de trou dans le chassis.
Alors oubli de la part de Naim ?
Quelqu'un a t-il déjà eu pareil mésaventure?
Autre question: comment retire t-on le bouton de ce commutateur? ( j'ai bien essayé de le tirer légèrement vers moi, mais il résiste le bougre et comme je n'ai pas envie de tout casser, j'ai laissé tomber ( il sagit d'un bouton rotatif percé pour visualiser la diode rouge de mise sous tension ))
