VTT

[love_leeloo]

apres avoir longtemps hésité à cliquer sur le bouton "achat" pour le Canyon
j'ai finalement changé mon fusil d'épaule

voici ma nouvelle monture pour 1 année :


pour un total de 42,5€ TTC l'année

[gipath]

Ouuuaaah ! Full suspendu .......... pour le panier et le siège AR

[blancdepoulet]

apres avoir longtemps hésité à cliquer sur le bouton "achat" pour le Canyon
j'ai finalement changé mon fusil d'épaule

voici ma nouvelle monture pour 1 année :


pour un total de 42,5€ TTC l'année

Bonjour La Poste!!!

[love_leeloo]

bah non, les vélos de la ville de grenoble, monsieur

[Stesic]

Il va falloir éviter les montagnes...

[blancdepoulet]

bah non, les vélos de la ville de grenoble, monsieur

Sympas! Ils y étaient pas la dernière fois que je suis passé là bas, récents sans doute?

[GVTahiti]

C'est que, la dernière fois que tu es passé, en fait, les vélos ...
... ils étaient tous partis en montagne !!

[Vincent B]

Bon alors finalement tu en es où Julien dans tes réflexions ? J'ai les mêmes en ce moment... J'ai vu les Rockhopper et Carve de Specialized cet après-midi. Je dois aller chez D4 voir les RR 8.1 et peut-être 8.3. J'ai aussi repéré les Lapierre Raid...

[love_leeloo]

Salut Vincent,
finalement j'ai pris un vélib grenoblois pour 42.5€ / an

mais si je devais prendre un VTT là tout de suite maintenant
après moultes études des différent choix possibles
ça serait :
http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes ... tml?b=3001
en plus il vient de baisser de 50€

pour avoir mieux (niveau matos) faut passer les 1000€ (voire 1200€)

j'ai comparé, certains ont une meilleure fourche, mais les freins sont nuls, et vice versa, etc ...

voilà

PS : ce pose la question du 29" qui me taraudait aussi
meilleur franchissement en 29", meilleur rendement, MAIS, plus difficile à contrôler en petits virages serrés
ET surtout, plus difficile à mettre dans le coffre de la voiture

tu sais tout

[Vincent B]

Merci Julien !
Pas mal celui-là en effet.
Le hic : comme j'ai deux mains gauches, je me vois mal l'entretenir moi-même...
C'est le problème je pense avec l'achat sur le net pour ce type de matos

[love_leeloo]

Merci Julien !
Pas mal celui-là en effet.
Le hic : comme j'ai deux mains gauches, je me vois mal l'entretenir moi-même...
C'est le problème je pense avec l'achat sur le net pour ce type de matos

l'entretien, tu vas dans n'importe quel magasin, ils te le font

mais tu n'y vas qu'une fois
apres tu comprends vite que 100€ pour graisser une chaine de vélo c'est du vol
quand l'entretien de ton vélo devient plus cher que celui de ta voiture ça laisse réveur

donc tu le fais toi
tu regardes sur internet, tu essaies, tu apprends et zou

[Naitssance]

Merci Julien !
Pas mal celui-là en effet.
Le hic : comme j'ai deux mains gauches, je me vois mal l'entretenir moi-même...
C'est le problème je pense avec l'achat sur le net pour ce type de matos

l'entretien, tu vas dans n'importe quel magasin, ils te le font

mais tu n'y vas qu'une fois
apres tu comprends vite que 100€ pour graisser une chaine de vélo c'est du vol
quand l'entretien de ton vélo devient plus cher que celui de ta voiture ça laisse réveur

donc tu le fais toi
tu regardes sur internet, tu essaies, tu apprends et zou

Il existe tout de même des gens sérieux qui passent outre le fait que le vélo n'ait pas été acheté chez eux et sont toujours content de bosser et rendre un service de qualité.
J'ai trouvé par chez moi un petit magasin très sympa tenu par un passionné qui est très compétent et accepte sans soucis d'intervenir sur le Canyon tout en restant dans des prix standards. Seules certaines pièces spécifiques canyon pourraient lui poser problème car il faudrait alors les commander directement en Allemagne (genre papatte de dérailleur, où certaines pièces au niveau du jeu de direction) .
A titre informatif, sur mon Canyon, une révision complète de fourche avant (Rockshox Reba SL dans mon cas) avec démontage complet et remplacement de tous les joints me serait facturé une centaine d'euros...
Il faut tomber sur des gens passionés par leur métier, ils se font rares mais ils en existent toujours et heureusement...

[Vincent B]

Merci Julien !
Pas mal celui-là en effet.
Le hic : comme j'ai deux mains gauches, je me vois mal l'entretenir moi-même...
C'est le problème je pense avec l'achat sur le net pour ce type de matos

l'entretien, tu vas dans n'importe quel magasin, ils te le font

mais tu n'y vas qu'une fois
apres tu comprends vite que 100€ pour graisser une chaine de vélo c'est du vol
quand l'entretien de ton vélo devient plus cher que celui de ta voiture ça laisse réveur

donc tu le fais toi
tu regardes sur internet, tu essaies, tu apprends et zou

Il existe tout de même des gens sérieux qui passent outre le fait que le vélo n'ait pas été acheté chez eux et sont toujours content de bosser et rendre un service de qualité.
J'ai trouvé par chez moi un petit magasin très sympa tenu par un passionné qui est très compétent et accepte sans soucis d'intervenir sur le Canyon tout en restant dans des prix standards. Seules certaines pièces spécifiques canyon pourraient lui poser problème car il faudrait alors les commander directement en Allemagne (genre papatte de dérailleur, où certaines pièces au niveau du jeu de direction) .
A titre informatif, sur mon Canyon, une révision complète de fourche avant (Rockshox Reba SL dans mon cas) avec démontage complet et remplacement de tous les joints me serait facturé une centaine d'euros...
Il faut tomber sur des gens passionés par leur métier, ils se font rares mais ils en existent toujours et heureusement...

Pas sûr que les bouclards parisiens soient aussi compréhensifs, si ?

[CME]

Pas sûr que les bouclards parisiens soient aussi compréhensifs, si ?

Si... ici par exemple...
http://www.bicloune.fr/?Magasin-Atelier

[Vincent B]

Pas sûr que les bouclards parisiens soient aussi compréhensifs, si ?

Si... ici par exemple...
http://www.bicloune.fr/?Magasin-Atelier

Super, merci Christian