Nac42.5/Nap110 -> Nac62/Nap140

[thierry931]

Philippe je crois que tu peux mettre fin aux hostilités en archivant le post

j'ai eu mes réponses

Meuh non !
On va dire que c'est un autre sujet que peut-être notre Admin peut déplacer s'il le souhaite.

Malgré tout je pense qu'il y a quelques trucs intéressants, Strat' est un professionnel en chassis audio.

[Strat']

Comme ceci strat ?

bien vu !

[ALMO]

Sur le 72; le châssis intérieur est en alu plus fin comme pour les 32.5, et non pas en acier, en plus des 4 visses et pieds en caoutchouc le 72 est muni d'une 5èm visse à l'arrière avec une rondelle crantée et optimiser la liaison entre le tiroir interne et le coffret externe.

si le mien possédait effectivement une 5e vis + rondelle crantée à l'arrière, le châssis était en acier et non pas en aluminium.

3- En toute logique, malgré certains doutes, j'avais commencé par vérifier les serrages et contacts des caoutchouc bien en butée contre le boitier, ce qui était parfaitement OK, restait plus qu'à permuter le pied faible avec son voisin du coté opposé. C'est cette deuxième opération qui a été concluante. Rien d'autre.

à travers ton intervention de déserrage/resserage, les cartes filles ont également bougé ne serait que d'un dizième, améliorant ainsi peut-être un contact. Pour t'en assurer, inverse à nouveau le pied incriminé et écoute ensuite si le son est à nouveau dénaturé. S'il ne l'est plus, c'est qu'il s'agissait d'un contact électrique pas optimal et non un problème mécanique.

Désolé d'être en contradiction les tiroirs des 42.5; 32.5 et autres compères... ne sont pas en acier ils sont bel et bien dans un alliage d'aluminium, ils sont amagnétique,léger et tendre au perçage ils sonnent mat à la frappe; ce ne sont pas les mêmes propriétés pour l'acier. Les capots des séries Slim-Line sont en tôle fine acier, il sont recouvert d'une peinture non conductrice comme chez Linn.
Tout l'ensemble de mes cartes modulaire(fille)font, au préalable, l'objet systématique d'une intervention d'optimisation de pincement des lamelles de contact flexibles; certaines lamelles, au gré de diverses manip dans le temps, perdent de leur effet pression sur les picots des cartes mère; fort heureusement avec cette précaution d'usage la tolérance de débattement efficace va bien au delà de 0,1mm. Sinon ce procédé de contact perdrait son intérêt; et vu les résultats durable ça reste toujours efficace.

[love_leeloo]

bon, on me propose un 32.5 led rouge (32 transformé en 32.5 pour être exact), "serviced" by Class A en juillet, carte 322MM incluses, pour 400€ FPI

le prix vous semble correct ?

vu que c'est un peu la dèche en ce moment ...
(merci la taxe fonciere, les charges de copro, etc ...)

[S5-Pro]

Le prix semble bon, tu peux toujours revendre les cartes MM si tu n'en as pas besoin (ou les garder pour une expérience vinyl ultérieure ...) !
Le plus important c'est d'essayer de savoir en quoi correspond le "servece" de ClassA (qui a priori a bonne réputation).

[love_leeloo]

je vais demander un PDF de la facture
par contre je sais que la révision a coûté 200€

[Vincent B]

cela m'étonnerait que tu aies le détail

[thierry931]

bon, on me propose un 32.5 led rouge (32 transformé en 32.5 pour être exact), "serviced" by Class A en juillet, carte 322MM incluses, pour 400€ FPI

Je ne le prendrais pas si c'était pour moi.
Avec tous les divergeances qu'on trouve à propos des reccapages, mises à neuf, transformations pour upgrade, avec des composants d'origines différentes de fournisseurs différents, je doute que tu te retrouves avec un vrai 32.5 ou du moins ce qui s'en rapproche le plus. (je suis aussi toujours étonné des personnes qui reccapent et qui revendent assez rapidement et en plus à perte).
Tu devrais patienter, on en voit souvent en vente des 32.5.

[love_leeloo]

merci pour ton conseil tite

[Alcide Nikopol]

Avec tous les divergeances qu'on trouve à propos des reccapages, ...

Je ne serais pas aussi catégorique, Class A est quand même un centre se services agréé par Naim ...
Marco

[thierry931]

Avec tous les divergeances qu'on trouve à propos des reccapages, ...

Je ne serais pas aussi catégorique, Class A est quand même un centre se services agréé par Naim ...
Marco

Class A, je ne connaissais pas.
Je ne suis pas catégorique mais méfiant sur ce sujet.

[love_leeloo]

Class A c'est LE magasin où presque tous les naimiste anglais envoient leur joujou pour réparation

sur le forum NAIM UK, il a très bonne réputation

je les avais moi même contacter pour mettre à jour mon NAIT2
mais finalement je n'étais pas allé plus loin que le mail

http://www.class-a.pwp.blueyonder.co.uk/naim.htm

[ALMO]

Lorsque les 42.5 et 32.5 sont arrivés sur le marché vers 83/84 il était possible de transformer les 42 et 32 en .5.
Un kit .5 comprenant la nouvelle carte mère remodelée était devenu disponible pour les revendeurs Naim.
J'ai eu l'occasion pour mon 42 de passer en vrai 42.5 la nouvelle carte mère était mieux agencée, en plus du double rail 2X24v les masses G et D des potentiomètres volume et Balance avaient une piste indépendante pour chaque canal reliant le point de masse centralisé; ce qui n'était pas le cas des cartes mères des 42 et 32. Class A a très probablement dû installer une carte kit 32.5, sans doute encore disponible chez Naim, s'il a déclaré que c'est bien un authentique 32.5.

[Vincent B]

Class A c'est LE magasin où presque tous les naimiste anglais envoient leur joujou pour réparation

sur le forum NAIM UK, il a très bonne réputation

je les avais moi même contacter pour mettre à jour mon NAIT2
mais finalement je n'étais pas allé plus loin que le mail

http://www.class-a.pwp.blueyonder.co.uk/naim.htm

Ça ne veut rien dire la réputation.
Lorsque j'ai acheté mon 250 CB il avait été recappé par Naim directement 3 ans plus tôt et il ne jouait pas du tout.
Depuis il a été complètement remis à neuf et c'est autre chose !

[Alcide Nikopol]

Lorsque j'ai acheté mon 250 CB il avait été recappé par Naim directement 3 ans plus tôt et il ne jouait pas du tout.

Étonnant ! Si même Naim ne sait pas, ou plus, correctement faire un recappage ... ...
Marco