L'automobile en général.......

[FPM]

Petit jeu:
Is it normal?

image.jpg

Qu'est ce qui a été modifié?

[melomane]

le pot d'échappement

[philhifi]

La face arrière !!! Ou alors , je ne connais pas ce modèle avec ses portes arrières ...

[FlatTwin]

Le triple A ?

[S5-Pro]

Plaque anglaise mais volant à gauche ... donc le volant

[melomane]

plaque anglaise ?... t'as fumé ou quoi ?

[love_leeloo]

elle est à Grenoble ?

[Naitssance]

Qu'est ce qui a été modifié?

Tout

[FPM]

Je ne sais plus sur quel site j'ai trouvé cette photo. C'est je crois un carrossier vers Grenoble qui a transformé une mini avec ses deux porte arrières.
Je la trouve sobre et sympa.
Le roadster par contre est un peu trop caricatural pour moi. C'est dommage, car il y a moyen de faire des trucs sympa avec des minis.

[philhifi]

C'est je crois un carrossier vers Grenoble qui a transformé une mini avec ses deux porte arrières.

Elle est superbe , je pense qu'il s'agit d'une "cooper" (voir innocenti cooper) 1300 , de véritables petites bombes qui ont bercées ma jeunesse ( j'en ai eu 2 exemplaires ) et celle-ci est vraiment top !!! Car la modif , ne change pas la ligne ...

[naim71]

Qu'est ce qui a été modifié?

Tout

Mini V8 de LAZARETH ?

[Naitssance]

Je ne sais plus sur quel site j'ai trouvé cette photo. C'est je crois un carrossier vers Grenoble qui a transformé une mini avec ses deux porte arrières.
Je la trouve sobre et sympa.
Le roadster par contre est un peu trop caricatural pour moi. C'est dommage, car il y a moyen de faire des trucs sympa avec des minis.

Pour ma part, même le premier modèle me gêne (à moins que ce soit une modif qui existait à l'époque). De mon point de vue, toute modification sur véhicule ancien (hors modif. origine) est un manque de respect envers l'histoire du véhicule.

L'objet de mon post était juste de vous faire réagir sur les numéros de plaque qui sont identiques sur les deux photos

[FPM]

J'avais pas vu les plaques...
Pour ce qui est de la carrosserie, je suis globalement d'accord. Pour ce qui est de l'intérieur ( mécanique et anticorrosion) je ne suis pas d'accord. Dans une certaine limite.
Je roule beaucoup en MGB GT (>10 000km/an).
Je suis encore en CE pour la lumière. Ça fait peur.
J'ai mis des plaquettes et des disques utilises en VHC . J'ai des amortisseurs moderne ald à levier, des Silentbloc blocs en TPE au lieu des trucs en caoutchouc mal cuit.... Et des jantes tubeless
Ben je ne ferais plus marche arrière. Il y a des modification vraiment nécessaires. Ma sunbeam aura droit au même traitement.

FPM

[love_leeloo]

j'avais monté des freins à disques sur ma COX
c'était le jour et la nuit

[love_leeloo]

http://cprclassic.com/images/carsforsal ... mages.html