VTT

[Alcide Nikopol]

Quand est-ce que tu le récupères?

Le plus rapidement possible...
Mais pas aujourd’hui en tout cas.
MArco

[GVTahiti]

... rien qu'à le regarder ... j'ai déjà mal au cul !!

[Firenze]

Bonjour à tous,

Voici mon Eriksen 27,5
Groupe XT 2x11
Roues TopWheels (moyeux Chris King)
Fourche Fox32

[dug]

Joli vélo

Nous avons le groupe et la fourche en commun. Ta potence a l'air super longue, la mienne est beaucoup plus courte. La géométrie du cadre sans doute ...

A+
Dug

[Firenze]

La prise de vue est un peu bizarre...la potence est une 100mm bientôt changée par une 90.
Sinon, très content du groupe et de la fourche même si je préfère une Lefty...
@+

[Firenze]

Ah oui, j’ai vu que tu te posais la question sur l’utilité du « cliquet » sur le dérailleur AR. Il sert à maintenir la chaîne en tension et ainsi éviter les coups sur les haubans (utile quand ça secoue). Il faut le désengager lorsque tu veux sortir la roue.
@+

[ChriS.P.L]

Voici le EarlyRider de mon petit gars!
J’ai bien cru que je ne le trouverais jamais en occasion...

[dug]

Ah oui, j’ai vu que tu te posais la question sur l’utilité du « cliquet » sur le dérailleur AR. Il sert à maintenir la chaîne en tension et ainsi éviter les coups sur les haubans (utile quand ça secoue). Il faut le désengager lorsque tu veux sortir la roue.
@+

Merci, j'ai fait plus de 80 kms sur off et n'ai rien remarqué mais je vais le mettre sur on ...

A+
Dug

[Alcide Nikopol]

Quand est-ce que tu le récupères?

VTT récupéré.
MArco

[dug]

Hello,

Presque 200km depuis son arrivée.

Un très bon vélo, précis, léger, maniable ...

Les aspects qui me plaisent moins sont :

- le pneus Schwabe certes très roulants et légers, mais dans la boue ils saturent vite et n'ont plus aucune accroche... J'ai remis des Hutchison Python, bien plus polyvalents avec lesquels je me sens quand même plus en sécurité ...

- j'ai pu finalement replacer ma selle Brooks, il fallait finasser un peu avec les vis de réglage mais c'est quand même autre chose que la selle d'origine ...

- le cintre n'est pas ce que je préfère, il me procure des fourmis dans les mains assez rapidement, trop plat à mon goût, et comme le dit Ivan sans doute un poil trop large pour que je sois à l'aise... A voir avec le temps... C'est assez facile cependant de se procurer un cintre ayant une forme différente ... Mais ce n'est pas un défaut inhérent au vélo, plutôt un défaut d'adaptation entre moi et lui

A part ces "détails" une superbe monture...

J'apprécie particulièrement la subtilité de la manette de changement de vitesse XT , celle qui permet d'aller vers les pignons plus petits. On peut l'actionner en tirant avec l'index, dans ce cas on descend degré par degré, mais on peut aussi la pousser avec le pouce , et dans ce cas on peut descendre de plusieurs degrés d'un coup quand on veut relancer "dur" sur le plat ou en descente ... Pas seulement un gadget

A+
Dug

[ChriS.P.L]

le cintre n'est pas ce que je préfère, il me procure des fourmis dans les mains assez rapidement, trop plat à mon goût, et comme le dit Ivan sans doute un poil trop large pour que je sois à l'aise... A voir avec le temps... C'est assez facile cependant de se procurer un cintre ayant une forme différente ...

Salut Dug,

J’ai eu le même problème de fourmillement et même des décharges dans le tunnel carpiens au début avec mon Scott.
J’ai descendu de 5mm ma potence, mis les freins un poil plus bas et relevé ma selle de 1cm tout ça afin d’avoir la main parfaitement dans la continuité de l’avant bras sans courbure du poignet.
Je n’ai plus jamais eu de dérangement depuis...

[Ivan35]

Hello,


- j'ai pu finalement replacer ma selle Brooks, il fallait finasser un peu avec les vis de réglage mais c'est quand même autre chose que la selle d'origine ...

- le cintre n'est pas ce que je préfère, il me procure des fourmis dans les mains assez rapidement, trop plat à mon goût, et comme le dit Ivan sans doute un poil trop large pour que je sois à l'aise... A voir avec le temps... C'est assez facile cependant de se procurer un cintre ayant une forme différente ... Mais ce n'est pas un défaut inhérent au vélo, plutôt un défaut d'adaptation entre moi et lui


A+
Dug

Salut ,

Tant mieux pour ta selle préférée !

Il y a 20 ans , je coupais mes cintres que je trouvais trop larges ; aujourd'hui , j'hallucine juste quand je vois les derniers VTT .

[dug]

Hello,


- j'ai pu finalement replacer ma selle Brooks, il fallait finasser un peu avec les vis de réglage mais c'est quand même autre chose que la selle d'origine ...

- le cintre n'est pas ce que je préfère, il me procure des fourmis dans les mains assez rapidement, trop plat à mon goût, et comme le dit Ivan sans doute un poil trop large pour que je sois à l'aise... A voir avec le temps... C'est assez facile cependant de se procurer un cintre ayant une forme différente ... Mais ce n'est pas un défaut inhérent au vélo, plutôt un défaut d'adaptation entre moi et lui


A+
Dug

Salut ,

Tant mieux pour ta selle préférée !

Il y a 20 ans , je coupais mes cintres que je trouvais trop larges ; aujourd'hui , j'hallucine juste quand je vois les derniers VTT .

Mon cintre fait 74 cm de large, le vélociste du coin m'a conseillé de le couper (3 cm en moins de chaque côté pour commencer)... Lui, qui est plus petit que moi, (je fais 1m75) possède un cintre de 80cm de large et affirme ne pas vouloir revenir en arrière ...

Je ne sais pas si couper le cintre règlerait mon problème

A+
Dug

[Alcide Nikopol]

Selon mes souvenirs, la largeur du cintre devrait correspondre à la largeur des épaules pour être ergonomique. C’est dans le même registre que les réglages proposés par ChriS.
MArco

[Ivan35]

Mon cintre fait 74 cm de large, le vélociste du coin m'a conseillé de le couper (3 cm en moins de chaque côté pour commencer)... Lui, qui est plus petit que moi, (je fais 1m75) possède un cintre de 80cm de large et affirme ne pas vouloir revenir en arrière ...

Je ne sais pas si couper le cintre règlerait mon problème

A+
Dug

Je ne sais pas si ça réglerait ton problème . Par contre , vu les bornes que tu avales et avec une nouvelle monture , une étude posturale pourrait peut-être s'avérer utile .
Ou comme le suggère Chris , essaie de modifier ton poste de pilotage par petite touche ( quelques millimètres à chaque fois ) et vois si tu te sens mieux .