Qu'avez vous comme voiture?...

[Athos69]

Euh, c'est quoi une G7 ?

[micwatch]

Surement le modèle aprés la G6
J'ai compris qu'il s'agit d'une Golf 7e gênération.

[love_leeloo]

Oui c’est ça, une Golf MK7 Phase 1

[RV]

Il me semble que c’est également ce moteur que j’ai sur le Q3 associé à une boîte auto. Je n’ai pas encore fait de petites routes montagneuses, mais pour l’instant cela suffit très largement, je n’ai ressenti à aucun moment de manque de puissance. La grosse réserve de puissance étant devenue de toute façon plutôt inutile sur les routes.
Ce moteur permet au Q3 d’avoir une vignette critair 1 ce qui, me semble-t-il, est la meilleure que l’on puisse avoir avec un moteur thermique.

[rougerie2006]

J’ai ce moteur sur ma Polo actuelle et j’en suis assez content. Peut être la Golf est-elle trop lourde pour le moteur...

Non la Golf est super légère mais çà manque de couple depuis les nouvelles normes UE
Me souvient du plaisir des reprises des premières TDI 90ch c'était autre chose ! , une folie !

[melomane]

What else ?...

[GVTahiti]

... nous dit notre ami adepte du TGV !! Et bien, si, I found something else ...


Comme j'avais été vertement interpellé par notre ami James "W8" là sur mes consommations d'essence indécentes ...

Pour la voiture à essence, cela fait 10 ans que j'y suis revenu, après 15 ans dans le monde "diesel" ... et pas par écologie : la première me "faisait" allègrement 17L/100, l'actuelle se contente de 13L ... sauf lorsque je vais trop souvent chez des amis un peu haut perchés ...

J’espère que les consommations de tes véhicules sont une blague!
Ou alors, il s’agit de véhicules militaires d’après guerre !?

Je me suis interrogé sur mon manque de civisme écologique ... et j'ai revendu ma Lexus RX 350 V6 3,5L , "véhicule militaire d'après-guerre", pour passer à l'hybride, plus précisément à une Lexus UX 250h F-Sport Executive hybride ...
... et je pense ainsi pouvoir diviser ma consommation par plus de 2, désormais ... 5L/100 si j'en crois la doc constructeur !!

Non seulement elle est écolo, mais son petit côté SUV Coupé a de la gueule, je trouve, en tous cas, moi, j'aime bien !
Par contre, c'est un véhicule très égoïste : stricte 2 + 2 à mon sens, et encore ... sans trop de bagages ... fini de pouvoir partir à l'aéroport avec deux valises et 3 cartons Naim ... mais c'est aussi pour cela que je l'ai choisie : pour soutenir mon downgrade trip !!


Mais pour le silence dans l'habitable, c'est un vrai rêve ... même par rapport à mon RX qui était déjà pas mal du tout ...

Lexus UX 250h.jpeg

Lexus UX 250h parking.jpeg

Et j'vous ai pas encore dis l'essentiel : même si elle se délecte en lisant des fichiers déMat sur clé USB ... elle m'offre aussi un ...
... roulement de tambours (pour VCRSAV) ... elle m'offre aussi ... UN LECTEUR CD !!

[la feuille]

avec Android Auto, t'as meme Qobuz

[GVTahiti]

Mais c'est qu'il me poursuivrait jusque dans ma voiture, lui !!

[James]

... nous dit notre ami adepte du TGV !! Et bien, si, I found something else ...


Comme j'avais été vertement interpellé par notre ami James "W8" là sur mes consommations d'essence indécentes ...

Pour la voiture à essence, cela fait 10 ans que j'y suis revenu, après 15 ans dans le monde "diesel" ... et pas par écologie : la première me "faisait" allègrement 17L/100, l'actuelle se contente de 13L ... sauf lorsque je vais trop souvent chez des amis un peu haut perchés ...

J’espère que les consommations de tes véhicules sont une blague!
Ou alors, il s’agit de véhicules militaires d’après guerre !?

Je me suis interrogé sur mon manque de civisme écologique ... et j'ai revendu ma Lexus RX 350 V6 3,5L , "véhicule militaire d'après-guerre", pour passer à l'hybride, plus précisément à une Lexus UX 250h F-Sport Executive hybride ...
... et je pense ainsi pouvoir diviser ma consommation par plus de 2, désormais ... 5L/100 si j'en crois la doc constructeur !!

Non seulement elle est écolo, mais son petit côté SUV Coupé a de la gueule, je trouve, en tous cas, moi, j'aime bien !
Par contre, c'est un véhicule très égoïste : stricte 2 + 2 à mon sens, et encore ... sans trop de bagages ... fini de pouvoir partir à l'aéroport avec deux valises et 3 cartons Naim ... mais c'est aussi pour cela que je l'ai choisie : pour soutenir mon downgrade trip !!


Mais pour le silence dans l'habitable, c'est un vrai rêve ... même par rapport à mon RX qui était déjà pas mal du tout ...


Et j'vous ai pas encore dis l'essentiel : même si elle se délecte en lisant des fichiers déMat sur clé USB ... elle m'offre aussi un ...
... roulement de tambours (pour VCRSAV) ... elle m'offre aussi ... UN LECTEUR CD !!

Salut GV Tahiti,
Ta nouvelle tire est superbe, avec effectivement une gueule d'enfer. De plus c'est une hybride, Bravo!
Je ne sais pas si c'est ma remarque, un peu déplaisante peut-être, qui aura influencé ton choix que j'approuve pleinement.
Cela dit, je suis un peu sceptique avec ton espoir de ne consommer que 5 l au 100 Km. Ma petite femme roule avec une Toyota Yaris hybride (récente). Ni elle, ni moi, ne parvenons à descendre sous les 5 L (ou si peu!), on est donc très loin des chiffres du constructeur, ce qui ns déçoit beaucoup, surtout avec une conduite plutôt cool. J'en conclue que c'est plus une voiture de citadin et nettement moins adaptée à la campagne car le moteur électrique n'intervient plus du tout après 50 ou 60 Km/H. J'imagine que les nouveaux modèles seront certainement plus performants, le tien en fait peut-être déjà partie.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture et d'excellentes écoutes, surtout avec ton lecteur CD qu'il est de plus en plus rare de trouver sur les voitures récentes en métropole.

[GVTahiti]

Mais c'est qu'il me poursuivrait jusque dans ma voiture, lui !!

D'ailleurs il m'y poursuit d'autant plus que les fichiers Flac de la clé USB que j'utilise dans la voiture, avec des tags nickel et même les pochettes ... c'est Frank qui me les avait donnés !

Et finalement, après étude du manuel de l'utilisateur, ma Lexus, c'est pas une "Executive" comme au catalogue français, c'est un truc "hybride" aussi entre la F-Sport et la version F-Sport Executive du catalogue métropolitain : il me manque les mémoires des sièges électrique ainsi que le rabattements électrique des dossiers arrières et l'ouverture mains libres du hayon électrique ("au pied" selon la formule consacrées !) ...
... et bien, je m'en passerai !

Quant à la consommation moyenne "réelle", je vous dirai dans quelques temps ... lorsque je serai passé à la pompe ... même si l'espoir d'une consommation plus raisonnable n'était pas la cause principale de ma décision de changer de voiture (les 12 ans de la précédente ont aussi beaucoup joué !) mais un sous-produit bienvenu, d'autant plus bienvenu que ne souhaitant pas quitter Lexus, cela devenait un choix ... imposé !
... l'hybride non-rechargeable, elle, procède d'un choix écologico-économique : l'électricité de Tahiti est produite à 70% par des centrales au fioul.

Allez, je vous remets deux ch'tites photos en situation, prises aujourd'hui en rentrant du golf :

UX Tahiti Iti 1.jpeg

UX Tahiti Iti 2.jpeg

C'est vrai qu'elle est belle !

[la feuille]

il me manque les mémoires des sièges électrique ainsi que le rabattements électrique des dossiers arrières et l'ouverture mains libres du hayon électrique ("au pied" selon la formule consacrées !) ...
... et bien, je m'en passerai !

Ouais...ouais, mais y a Qobuz ?

[GVTahiti]

Bonne remarque ... j'en sais rien ... mais il y a un truc qui s'appelle Apple CarPlay qui doit m'être installé bientôt ... peut être qu'après ...

[jdesark]

Je te voyais passer à l’e tron ou à la tesla pour minimiser ton apport co2 avec tous les naim que tu fais tourner

[RV]

Bonne remarque ... j'en sais rien ... mais il y a un truc qui s'appelle Apple CarPlay qui doit m'être installé bientôt ... peut être qu'après ...

C'est très bien Apple CarPlay, cela te permet aussi de streamer Qobuz ainsi que Tidal