yan35 a écrit : ↑09 mars 2026, 22:52
...
Même si je délaisse la hi-fi depuis bientôt 2 ans , il n’est pas impossible que je vienne juste pour le plaisir de vous revoir !!
Tu sais bien que c'est autant le plaisir de se revoir que celui de découvrir les progrès des Xulyde qui est le moteur de nos réunions
yan35 a écrit : ↑08 mars 2026, 23:03
Chez un particulier.
J’ai eu le vendeur au téléphone.
La moto a 42000 km ,tous les entretiens sont à jour. Pneus neufs, akrapovic, toutes options
Factures fournies …
Et le gars est flic !
J’ai confiance !
Salut Ivan
Yes arrivé sans encombre . Reprendre la moto dans le trafic parisien après 14 années d’arrêt , je dois avouer que je n’étais pas fier.
Quel plaisir cette bécane ,aucune fatigue après 5 h de route.
Les grosses valises aux couleurs de la moto arrivent par colis en fin de semaine
yan35 a écrit : ↑17 mars 2026, 22:24
Reprendre la moto dans le trafic parisien après 14 années d’arrêt , je dois avouer que je n’étais pas fier.
Quel plaisir cette bécane ,aucune fatigue après 5 h de route.
C'est sûr, même moi qui pratique régulièrement l'interfile (plus avec mon Speed Twin qu'avec ma GSA), je reste très vigilant. Quand j'en vois certains prendre des risques inouïs, je suis étonné de ne pas les voir plus souvent par terre.
La RT reste la référence du genre pour les grands voyages avec une protection très efficace. J'ai opté pour la GSA (1250 puis 1300) car un peu plus polyvalente à mon goût notamment en montagne.
Vendredi prochain, départ pour le tour de Bretagne sur 10 jours avec un ami et sa femme; moi seul car la mienne n'est pas fan (mais elle respecte ma passion )
Brocéliande, Golfe Du Morbihan, Monts d'Arrée (presqu'une découverte pour moi), Douarnenez, Pointe St Mathieu, Plouguerneau, Perros Guirec, St Brieuc, etc...
)
