Des motards parmi nous ?

[Ivan35]

Yes très sympa ! c'est une série limitée ou ce sont les nouveaux coloris ?

Oui c’est une série spéciale Bud Ekins ; elle est de 2020 ( même version que la tienne ) mais j’ai craqué pour cette première main bien optionnée . Pas envie d’attendre plusieurs mois … Je ne mesure qu’1m76 et j’ai déjà envie de rehausser la selle ; tu n’étais pas un peu à l’étroit ?

Avec la GS , tu ne peux pas te tromper Après , je ne suis pas certain de garder ma Bmw longtemps , je roule souvent trop vite avec tout en étant très raisonnable . Je trouve la T100 très bien pour se faire plaisir .

[olivier756305]

Les Ducati se sont fiabilisées, mais du temps des pantah i.e dans les années 80, elles n'étaient pas un gage de fiabilité, le circuit électrique déconnait tout le temps et les chromes rouillaient

C'est toujours vrai pour les Guzzi actuelle. :ecroule:

Coucou à tous les motards qui aiment aussi la musique...
Je pense remplacer mon "antique" FJ 1200 de 1987 par un GSX 1400.
Des avis là dessus?
Merci pour vos retours,

Olivier, motard depuis 1986 et "prof" de la moto depuis 1998

[alien78]

Yes très sympa ! c'est une série limitée ou ce sont les nouveaux coloris ?

Oui c’est une série spéciale Bud Ekins ; elle est de 2020 ( même version que la tienne ) mais j’ai craqué pour cette première main bien optionnée . Pas envie d’attendre plusieurs mois … Je ne mesure qu’1m76 et j’ai déjà envie de rehausser la selle ; tu n’étais pas un peu à l’étroit ?

Avec la GS , tu ne peux pas te tromper Après , je ne suis pas certain de garder ma Bmw longtemps , je roule souvent trop vite avec tout en étant très raisonnable . Je trouve la T100 très bien pour se faire plaisir .

Ah OK, je l'avais déjà vue en concession : trés "anglaise"

Globalement ça allait mais elle n'est pas faite bien sûr pour des longs trajets

La T100 est idéale pour les balades sur les petites départementales. Ah le bruit du twin... il va me manquer.... Mais c'est peut être un pote qui va me la reprendre. Elle ne sera pas loin. Je l'aurais bien gardée mais j'ai aussi un scooter qui fait le job pour la ville.

[Ivan35]

Oui c’est vrai mais ça tombe bien car j’ai horreur des autoroutes et 4 voies Faire de la route avec ne me fait pas peur , faut juste que je trouve de quoi bien la charger ; les sacoches Triumph sont trop petites , je suis habitué aux valises Bmw …

[alien78]

La future va ressembler à ça (mêmes options et coloris)

[Ivan35]

Les Ducati se sont fiabilisées, mais du temps des pantah i.e dans les années 80, elles n'étaient pas un gage de fiabilité, le circuit électrique déconnait tout le temps et les chromes rouillaient

C'est toujours vrai pour les Guzzi actuelle. :ecroule:

Coucou à tous les motards qui aiment aussi la musique...
Je pense remplacer mon "antique" FJ 1200 de 1987 par un GSX 1400.
Des avis là dessus?
Merci pour vos retours,

Olivier, motard depuis 1986 et "prof" de la moto depuis 1998

Ah la fj 1200 , quel moulin Mon pote me la prêtait de temps en temps , j’étais bluffé par ce moteur . J’ai essayé la gsx 1400 à sa sortie , énorme couple , tu ne sais plus sur quel rapport tu es , ça pousse toujours de la même manière .

Tu fais quoi comme trajet ?

[Ivan35]

La future va ressembler à ça (mêmes options et coloris)

Je ne vois pas ta photo

[olivier756305]

C'est toujours vrai pour les Guzzi actuelle. :ecroule:

Coucou à tous les motards qui aiment aussi la musique...
Je pense remplacer mon "antique" FJ 1200 de 1987 par un GSX 1400.
Des avis là dessus?
Merci pour vos retours,

Olivier, motard depuis 1986 et "prof" de la moto depuis 1998

Ah la fj 1200 , quel moulin Mon pote me la prêtait de temps en temps , j’étais bluffé par ce moteur . J’ai essayé la gsx 1400 à sa sortie , énorme couple , tu ne sais plus sur quel rapport tu es , ça pousse toujours de la même manière .

Tu fais quoi comme trajet ?

Je ne fais que des trajets au long cours.
Le dernier en date, c'est un tour d'Europe avec un pote qui a un K 1600 GT sur 15 jours (le doux son du 6 pattes...), une totale aventure avec plein de choses à raconter...
D'après ce que tu dis de Suzie 1400, c'est plutôt linéaire.
Mon FJ a les pipes d'admission du 1100 donc 125 CV, filtres air K&N, je l'aime encore bien mamie FJ comme je l'appelle...
Les points faibles du 1400?
Merci pour ton retour Ivan

[Ivan35]

Je n’en sais pas plus sur la gsx 1400 . Effectivement , plutôt linéaire mais costaud quand même .

[FlatTwin]

En ce qui me concerne, je visais la BMW R 1250 RS, mais la position de conduite n'est pas idéale : avec ma taille (1,85), les jambes sont pliées vers l'arrière. C'est pas top sur les longs trajets.
Ce n'est pas le cas sur la 1250 GS sur laquelle je suis plus à l'aise mais ça c'est pas un scoop !
Je suis sur le point de la commander. Plusieurs potes en ont une et ils en sont ravis. Je voulais avoir autre chose qu'un trail mais le confort avant tout.

Je ne te propose pas la R1250 RT, tu risques de sentir trop les jambes repliées, même avec la selle réglée haute, mais c'est dommage !
A chaque fois, après les RT qui se suivent chez moi (tous les 3 ans en gros), je me demande si BMW pourra faire mieux ... et à chaque fois je suis bluffé !
La dernière me donne le plaisir qui pouvait manquer sur les précédentes, ce petit "truc" qui fait avoir la banane, comme on dit , et je ne suis pas étonné que dans les video tests je les entende presque à chaque fois rigoler quand ils commencent un petit mouvement rotatif de la main droite ...
Elle bluffe même les anti BM, anti RT, qu'ils considéraient comme la moto de papy

[alien78]

La future va ressembler à ça (mêmes options et coloris)

Je ne vois pas ta photo

ça devrait aller mieux !

[alien78]

En ce qui me concerne, je visais la BMW R 1250 RS, mais la position de conduite n'est pas idéale : avec ma taille (1,85), les jambes sont pliées vers l'arrière. C'est pas top sur les longs trajets.
Ce n'est pas le cas sur la 1250 GS sur laquelle je suis plus à l'aise mais ça c'est pas un scoop !
Je suis sur le point de la commander. Plusieurs potes en ont une et ils en sont ravis. Je voulais avoir autre chose qu'un trail mais le confort avant tout.

Je ne te propose pas la R1250 RT, tu risques de sentir trop les jambes repliées, même avec la selle réglée haute, mais c'est dommage !
A chaque fois, après les RT qui se suivent chez moi (tous les 3 ans en gros), je me demande si BMW pourra faire mieux ... et à chaque fois je suis bluffé !
La dernière me donne le plaisir qui pouvait manquer sur les précédentes, ce petit "truc" qui fait avoir la banane, comme on dit , et je ne suis pas étonné que dans les video tests je les entende presque à chaque fois rigoler quand ils commencent un petit mouvement rotatif de la main droite ...
Elle bluffe même les anti BM, anti RT, qu'ils considéraient comme la moto de papy

Le moteur est le même sur toutes ces 1250 shiftcam (R, RS, GS, RT) et il est jouissif. Si j'ai bien compris, ils jouent sur la longueur des rapports d'un modèle à l'autre.

[Ivan35]

La future va ressembler à ça (mêmes options et coloris)

Je ne vois pas ta photo

ça devrait aller mieux !

Oui je la vois maintenant . Trop grosse pour moi et trop puissante aussi pour pouvoir rester tranquille

[love_leeloo]

chouette celle là, j'adore les trails

[FlatTwin]

Le moteur est le même sur toutes ces 1250 shiftcam (R, RS, GS, RT) et il est jouissif. Si j'ai bien compris, ils jouent sur la longueur des rapports d'un modèle à l'autre.

C'est ça, les courbes couple/puissance sont différentes en fonction de l'aspect privilégié, entre confort et sportivité ...
J'ai essayé les GS mais ce n'est pas pour moi, guidon trail trop droit pour moi, demandant un pilotage différent pour faire basculer la moto, protection inférieure, moins de réglages "à la carte" possibles, moins d'équipements, et surtout ... je résiste contre l'hégémonie grandissante de la GS