Coaching pour achat LP12

[Colomb'air]

Je désire faire l'achat d'une LP12 pour remplacer ma fidèle Rega.
Quels pièges éviter lors de la recherche ?
Y'a-t-il des années de construction préférables à d'autres ?
Y'en a-t-il beaucoup en vente modifiees ?

[ALMO]

Depuis sa création, la LP12 a été vendue à plus de 120000 exemplaires assemblés en usine + les LP12 qui ont été constituées à la demande avec des pièces Linn par des professionnels ou amateurs passionnés. Il se trouve Les modèles des plus anciens aux plus récents avec des prix en principe proportionnels, sachant qu'une ancienne LP12 en bon fonctionnement peut déjà être très musicale. Le choix est dicté par le budget consenti. Il se trouve des LP12 au départ pas trop couteuses mais probablement avec des pièces de base à changer, courroies, ressorts et amortisseurs, état du moteur et rotation poulie, usure des pièces de rotation miroir, axe et anneaux, type de bras et son état. Actuellement il est devenu plus difficile d'obtenir des pièces détachées, Linn préfère encourager les interventions par des vendeurs spécialisés.
Depuis toutes les années + de 40ans, certaines ont été modifiées ou en tuning hors cahier des charges Linn.
Des pièces ont aussi naturellement évoluées et optimisées dans le temps, à ce sujet il a été émis des contradictions et doutes "soniques" ? sur les avantages ou désavantages de ces changements. Cependant la majeur partie de ces évolutions est justifiable physiquement et mécaniquement.
L'essentiel étant que la musicalité de base soit restée préservée avec des évolutions positives, notamment sur la compréhension et l'ouverture d'espace.

[Colomb'air]

Merci pour ces explications !
C'est bien le tuning qui me fait peur.
Ne connaissant pas cette platine, il m'est difficile de repérer les modifications faites par les précédents propriétaires...
Peut-être suis-je encore un peu "vert" pour me lancer dans une telle recherche.
Dans les annonces, elles sont toutes plus ou moins modifiees sur le bras, le porte-cellule, les câbles, etc.
Je crois que je vais commencer par une belle cellule MC sur ma Rega.

[jeanpi]

C'est plus raisonnable
Une Benz Micro, type ACE SL, c'est ce que j'avais sur ma P25...Superbe musicalité (et pas made in Japan).
Troubadour avait aussi la même sur sa P3.

[Colomb'air]

Noté JeanPi !

[Alcide Nikopol]

Hé ho jeanpi, le made in Japan, c'est très bien, surtout pour les cellules. Faut éviter le made in China !
Bien que du made in Switzerland, c'est pas mal non plus .
MArco

[fabienr]

la lp12 est un mythe et n'est pas aussi compliquée que cela.
Une Lp12 de base bras basik, alimentation Valhalla est simple à trouver, et les pièces sont accessibles facilement.
Je me suis lancé dans le même pari que toi il y a 18 mois, j'ai trouvé une platine de base et avec les documentation Linn ( Druide) d'origine qui explique comment faire les différents réglages, et les pièces de base disponible chez maplatine, rien de plus simple !
Les seules pièces qui nécessitent un changement sont les ressorts et les Silentblocs d'amortissement, la courroie et la feutrine si elle semble ko.
Pour faire ses armes, tu te prends une cellule de base type at95 a 30€ sur la zone et en avant les réglages.
Si tu n'as pas deux mains gauche, tu peux facilement t'en sortir.
Tu fais un réglage, tu mesure les hauteurs, tu écoute et tu recommence jusqu'à ce que cela te semble bon.

Après tu enlève les masses et le fond et tu as une lp12 au petits oignons.

Et quand tu seras au point, met une Benz ou dynavector.
Un rodage de 20 heures plus loin, ta Rega sera dans les petites annonces...

[ALMO]

fabien, effectivement les choix de LP12 ne manque pas, pas plus que des réglages trop difficile si on est bien aiguillés; il existe des occasions super-intéressantes d'autres le sont moins. Les valhalla commencent à dater, un recapage peut s'avérer très intéressant. Certaines pièces restent encore accessibles, pour l'instant "maplatine" écoule les pièces en stock, toutefois sans programmation de réapprovisionnement, dommage pour l'unique point de vente Français en ligne de pièce détachées LP12 . Les revendeurs agrées Linn,en France tout comme ceux en UK, ne sont pas chaud pour les ventes de pièces détachées, il leur arrive d’être confrontés assez fréquemment à des LP12 présentant des lacunes accompagnées de dysfonctionnement d'écoutes préjudiciables. Les courroies et feutrines facilement interchangeable s'obtiennent facilement. En UK il reste 2 sites connus de vente en ligne de pièces Linn; ces sites proposent maintenant moins de pièces; parfois sur ebay mais les pièces sont-elles ?

[groucho78]

Je désire faire l'achat d'une LP12 pour remplacer ma fidèle Rega.
Quels pièges éviter lors de la recherche ?
Y'a-t-il des années de construction préférables à d'autres ?
Y'en a-t-il beaucoup en vente modifiees ?

Faut demander à "vincent", c'est un expert notoire

[jeanpi]

Fabien...franchement, un bras Basik sur une LP12...
Il n'est pas fait pour ça!
Au moins un Akito II, made in Scotland

[phil 35]

là....jeanpi...j,ai des doutes! ..akito....made in scotland!

[fabienr]

Fabien...franchement, un bras Basik sur une LP12...
Il n'est pas fait pour ça!
Au moins un Akito II, made in Scotland

Tu veux dire un basik comme celui que tu m'as chaleureusement conseillé de garder dans un autre post plutot que de rechercher un ittok ? Il marche très très bien et tient parfaitement une dynavector 2020, une goldring 1042 ou une bonne vieille at95
Du coup je ne te suis pas sur ce coup là... Franchement...

[Colomb'air]

Je ne comprends rien à ce que vous dites...
À part Stan, les gars, vous m'enfoncez plutôt que de me coacher !
Celles qu'il y a sur lbc par ex, elles valent quoi ?

[vincent]

la lp12 est un mythe et n'est pas aussi compliquée que cela.
Une Lp12 de base bras basik, alimentation Valhalla est simple à trouver, et les pièces sont accessibles facilement.
Je me suis lancé dans le même pari que toi il y a 18 mois, j'ai trouvé une platine de base et avec les documentation Linn ( Druide) d'origine qui explique comment faire les différents réglages, et les pièces de base disponible chez maplatine, rien de plus simple !
Les seules pièces qui nécessitent un changement sont les ressorts et les Silentblocs d'amortissement, la courroie et la feutrine si elle semble ko.
Pour faire ses armes, tu te prends une cellule de base type at95 a 30€ sur la zone et en avant les réglages.
Si tu n'as pas deux mains gauche, tu peux facilement t'en sortir.
Tu fais un réglage, tu mesure les hauteurs, tu écoute et tu recommence jusqu'à ce que cela te semble bon.

Après tu enlève les masses et le fond et tu as une lp12 au petits oignons.

Et quand tu seras au point, met une Benz ou dynavector.
Un rodage de 20 heures plus loin, ta Rega sera dans les petites annonces...

Si tout était si simple ça fait longtemps que j'aurais changé de métier ...

là....jeanpi...j,ai des doutes! ..akito....made in scotland!

Akito 1 made in japan, Akito II et II/1 made in linn scotland

[S5-Pro]

Les différents modèles de bras Linn:
"Basik" et "Basik Plus" qui sont les modèles ... basiques.
"Akito"
"Ittok"
"Ekos"
Avec à chaque fois differentes versions.

Je confirme par expérience qu'un bras "Basik" avec une AT95e est déjà très musical.

On va certainement t'expliquer que si elle n'est pas mise en oeuvre par un spécialiste ou un professionel elle ne marchera jamais, ce qui est complètement FAUX !
Cependant on ne peut pas nier que parmis toutes les platines abordables, la LP12 n'est pas des plus facile à mettre en oeuvre.
Tout simplement parce qu'il y a beaucoup de paramètres entrant en jeu et que la LP12 est très très sensible à son environement.

Il y a certainement d'autres platines tout aussi musicales et moins complexes qui peut-être te conviendraient ?
Mais si tu veux tenter l'aventure pourquoi pas !
Pour moi la LP12 n'est pas irremplacable, à 75% mon choix n'est que nostalgique (OK, le design joue aussi ).